«Су­хой» за­пла­тит «Аэро­фло­ту»

... Про­из­во­ди­тель SuperJet по­ру­чил­ся за го­су­дар­ствен­ные суб­си­дии и мо­жет про­иг­рать в су­де 576 млн руб.

Vedomosti.Piter - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Алек­сандр Во­ро­бьев ВЕ­ДО­МО­СТИ

Мос­ков­ский ар­бит­раж­ный суд нач­нет рас­смат­ри­вать иск «Аэро­фло­та» к «Граж­дан­ским са­мо­ле­там Су­хо­го» (ГСС) 6 июня, го­во­рит­ся на сай­те су­да. Пе­ре­воз­чик взыс­ки­ва­ет по кон­трак­ту от 2 июня 2011 г. 576 млн руб. с про­из­во­ди­те­ля пер­во­го рос­сий­ско­го граж­дан­ско­го са­мо­ле­та SSJ100. Мо­ти­вы по­да­чи ис­ка в ма­те­ри­а­лах су­да не ука­за­ны.

Иск свя­зан с по­став­кой в ли­зинг пер­вых 10 SSJ100 «Аэро­фло­ту», рас­ска­за­ли «Ве­до­мо­стям» два че­ло­ве­ка, зна­ко­мых с со­дер­жа­ни­ем до­ку­мен­та. В 2011 г. трех­сто­рон­ний до­го­вор был за­клю­чен меж­ду ГСС, «Аэро­фло­том» и «ВЭБ ли­зин­гом». По до­го­во­ру «Аэрофлот» дол­жен был по­лу­чить суб­си­дии из фе­де­раль­но­го бюд­же­та на упла­ту ли­зин­го­вых пла­те­жей за эти су­да, ес­ли суб­си­дии не бу­дут по­лу­че­ны, их дол­жен ком­пен­си­ро­вать про­из­во­ди­тель. Суб­си­дии пе­ре­воз­чик не по­лу­чил, рас­ска­за­ли со­бе­сед­ни­ки «Ве­до­мо­стей». ГСС со­гла­си­лась на вклю­че­ние та­ко­го пунк­та в до­го­вор, так как очень хо­те­ла по­ста­вить «Аэро­фло­ту» са­мо­ле­ты, объ­яс­ня­ет один из со­бе­сед­ни­ков «Ве­до­мо­стей».

Со­глас­но по­ста­нов­ле­нию пра­ви­тель­ства от 26 июня 2002 г. «О по­ряд­ке воз­ме­ще­ния рос­сий­ским авиа­ком­па­ни­ям...» ча­сти за­трат на упла­ту ли­зин­го­вых пла­те­жей и про­цен­тов по кре­ди­там за са­мо­ле­ты рос­сий­ско­го про­из­вод­ства (на него ссы­ла­ет­ся в ис­ке «Аэрофлот») раз­мер суб­си­дии для авиа­ком­па­нии (бе­ру­щей в ли­зинг са­мо­ле­ты рос­сий­ско­го про­из­вод­ства) со­став­лял 75% от пе­ре­пла­ты по кре­ди­там, ко­то­рые при­вле­ка­ла ли­зин­го­вая ком­па­ния в бан­ках на по­куп­ку са­мо­ле­тов, а та­к­же 75% от до­хо­да са­мой ли­зин­го­вой ком­па­нии.

Пред­ста­ви­те­ли ГСС, «Аэро­фло­та» и Мин­тран­са от ком­мен­та­ри­ев от­ка­за­лись. Пред­ста­ви­тель «ВЭБ ли­зин­га» на за­прос «Ве­до­мо­стей» в вос­кре­се­нье не от­ве­тил.

«Стран­ное по­ло­же­ние кон­трак­та, та­ко­го мне ра­нее не по­па­да­лось, – удив­лен стар­ший ана­ли­тик АКРА Алек­сандр Гу­щин. – По су­ти, про­из­во­ди­тель ГСС по­ру­чил­ся по обя­за­тель­ствам го­су­дар­ства, вы­те­ка­ю­щим из по­ста­нов­ле­ния пра­ви­тель­ства. Ес­ли «Аэрофлот» вы­иг­ра­ет иск, ло­гич­но, что­бы го­су­дар­ство воз­ме­сти­ло ГСС эти за­тра­ты».

В кон­трак­те с «Аэро­фло­том» для ГСС по­ла­га­ют­ся про­сто страш­ные санк­ции бук­валь­но за все, в том чис­ле за по­лом­ки су­дов, го­во­рит че­ло­век, близ­кий к ОАК. Ос­нов­ной кон­тракт меж­ду ГСС и «Аэро­фло­том» на по­став­ку 30 са­мо­ле­тов был за­клю­чен еще в 2005 г., вто­рую пар­тию из 20 SSJ100 по­ста­вил «Сбер­банк ли­зинг», по­став­ки за­вер­ши­лись в 2016 г. Санк­ции для про­из­во­ди­те­ля в этом кон­трак­те очень се­рьез­ные и не со­от­вет­ству­ют ни­ка­ким ми­ро­вым прак­ти­кам, под­твер­жда­ет еще один че­ло­век, близ­кий к ОАК. В этом кон­трак­те преду­смот­ре­ны штраф­ные санк­ции за про­стои са­мо­ле­тов «Аэро­фло­та», вы­зван­ные неис­прав­но­стя­ми, – обя­за­тель­ства по этим санк­ци­ям ГСС в кон­це 2015 г. оце­ни­ва­ла в 698 млн руб., го­во­рит­ся в ее го­до­вом от­че­те.

«В кон­трак­те с на­ми санк­ции для ГСС не преду­смот­ре­ны, у осталь­ных неболь­ших экс­плу­а­тан­тов, на­сколь­ко я знаю, то­же», – го­во­рит топ-ме­не­джер рос­сий­ской авиа­ком­па­нии.

«Аэрофлот» уже круп­ней­ший экс­плу­а­тант SSJ100, а на авиа­са­лоне МАКС в июле пла­ни­ру­ет за­клю­чить с ГСС кон­тракт на по­став­ку еще 20 су­дов. Ве­дет­ся со­гла­со­ва­ние усло­вий кон­трак­та, в том чис­ле га­ран­тий со сто­ро­ны ГСС, ко­то­рые в преды­ду­щем кон­трак­те силь­но от­ли­ча­лись не в поль­зу про­из­во­ди­те­ля

са­мо­ле­тов, го­во­рил в фев­ра­ле ви­це-пре­зи­дент ОАК Вла­ди­слав Ма­са­лов (ци­та­та по ТАСС). Пе­ре­го­во­ры по кон­трак­ту идут, от­ме­ча­ют два че­ло­ве­ка, близ­ких к ГСС. Воз­мож­но, этот иск про­сто спо­соб ока­зать дав­ле­ние на ГСС, до­бав­ля­ет один из них.

Ра­нее «Аэрофлот» толь­ко один раз по­да­вал иск к ГСС – в ок­тяб­ре 2012 г. на 73,6 млн руб. Но пред­мет ис­ка остал­ся неиз­ве­стен, так как че­рез три дня авиа­ком­па­ния его ото­зва­ла.-

/ ЕКА­ТЕ­РИ­НА КУЗЬМИНА / ВЕ­ДО­МО­СТИ

ГСС при­дет­ся руб­лем от­ве­тить за взя­тые на се­бя обя­за­тель­ства го­су­дар­ства

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.