Трол­лей­бу­сы при­едут из Эн­гель­са

«Трол­за мар­кет» по­ста­вит в Пе­тер­бург 105 трол­лей­бу­сов за 2 млрд руб. По го­ро­ду уже ез­дит 170 ма­шин это­го про­из­во­ди­те­ля

Vedomosti.Piter - - СЕВЕРО-ЗАПАД - Дмит­рий Гор­ше­нин ВЕДОМОСТИ ‒ САНКТ-ПЕ­ТЕР­БУРГ

ООО «Трол­за мар­кет» по­ста­вит 105 трол­лей­бу­сов для СПб ГУП «Гор­э­лек­тро­транс». Ком­па­ния вы­иг­ра­ла электронный аук­ци­он, пред­ло­жив за кон­тракт 2,046 млрд руб. Аук­ци­он про­шел в по­не­дель­ник, 22 мая, но кон­курс­ная ко­мис­сия вы­бра­ла по­став­щи­ка толь­ко в чет­верг, про­то­кол на сай­те гос­за­ку­пок по­явил­ся 26 мая. Мак­си­маль­ная цена за­куп­ки со­став­ля­ла 2,078 млрд руб. В аук­ци­оне так­же участ­во­ва­ли АО «ТД «Трол­за-мар­кет» (пред­ло­жи­ло та­кую же це­ну, как и по­бе­ди­тель), АО «Ав­то­тех­ком» (2,057 млрд), ООО «Гло­бал БАС» (2,067 млрд). «Трол­за мар­кет» и «ТД «Трол­за-мар­кет» ука­за­ли в за­яв­ке для аук­ци­о­на оди­на­ко­вые ре­ги­стра­ци­он­ный ад­рес и те­ле­фо­ны. По усло­ви­ям за­куп­ки под­ряд­чик дол­жен по­ста­вить 101 трол­лей­бус в 2017 г., еще че­ты­ре – до 31 мар­та 2018 г.

«Гор­э­лек­тро­транс» за­ку­па­ет оди­ноч­ные низ­ко­поль­ные трол­лей­бу­сы с уве­ли­чен­ным ав­то­ном­ным хо­дом за счет ли­ти­е­вых ак­ку­му­ля­то­ров.

Транс­порт дол­жен прой­ти на ав­то­ном­ном хо­ду не ме­нее 15 км в ава­рий­ном ре­жи­ме. Ма­ши­ны долж­ны быть осна­ще­ны системой «Гло­насс», ви­део­ка­ме­ра­ми, бес­кон­такт­ной системой опла­ты про­ез­да Mastercard PayPass и Visa PayWave, WiFi-ро­у­те­ром и че­тырь­мя мо­ду­ля­ми для за­ряд­ки мо­биль­ной тех­ни­ки. Во­семь трол­лей­бу­сов долж­ны быть со ста­жер­ской ка­би­ной.

«Трол­за» – ста­рей­ший ма­ши­но­стро­и­тель­ный за­вод в Рос­сии, на­хо­дит­ся в го­ро­де Эн­гель­се Са­ра­тов­ской об­ла­сти. Трол­лей­бус­ный парк Рос­сии на 66% со­сто­ит из ма­шин, вы­пу­щен­ных на этом за­во­де, ска­за­но на его офи­ци­аль­ном сай­те. С 2014 г. ком­па­ния по­ста­ви­ла в Пе­тер­бург 47 трол­лей­бу­сов по трем кон­трак­там. Все­го в Пе­тер­бур­ге 170 ма­шин, сде­лан­ных на «Трол­зе», – это 26% все­го пар­ка, го­во­рит­ся в ма­те­ри­а­лах за­во­да. Трол­лей­бу­сы в Пе­тер­бург по­став­ля­ли так­же мин­ский «Бел­ком­мун­маш», Баш­кир­ский трол­лей­бус­ный за­вод из Уфы, Вол­го­град­ский за­вод транс­порт­но­го ма­ши­но­стро­е­ния и Во­ло­год­ский ме­ха­ни­че­ский за­вод.

В струк­ту­ре рас­хо­дов на пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров в 2016 г. са­мую боль­шую часть (63,4%) за­ни­ма­ли за­тра­ты на опла­ту тру­да, на вто­ром ме­сте – амор­ти­за­ция (12,2%), на тре­тьем – элек­тро­энер­гия (10%), сле­ду­ет из ма­те­ри­а­лов «Гор­э­лек­тро­тран­са». В 2016 г. на трол­лей­бу­сах бы­ло пе­ре­ве­зе­но 134 млн плат­ных пас­са­жи­ров.

В 2016 г. на фоне про­дол­жа­ю­ще­го­ся ста­ре­ния пар­ка, а так­же в пред­две­рии чем­пи­о­на­та ми­ра по фут­бо­лу про­из­вод­ство трол­лей­бу­сов в Рос­сии про­де­мон­стри­ро­ва­ло вос­ста­но­ви­тель­ный рост по­чти в 3,5 ра­за до 209 еди­ниц, по­сле спа­да 2014–2015 гг., ко­да бы­ло вы­пу­ще­но 154 и 61 еди­ни­ца со­от­вет­ствен­но (в 2013 г. – 517), го­во­рит ген­ди­рек­тор «Infoline- ана­ли­ти­ки» Ми­ха­ил Бур­ми­ст­ров. По его оцен­ке, в 2017 г. про­из­вод­ство трол­лей­бу­сов в Рос­сии мо­жет вы­рас­ти бо­лее чем в 1,5 ра­за и пре­вы­сить 300 еди­ниц. «Трол­за» в 2016 г. бы­ла един­ствен­ным рос­сий­ским про­из­во­ди­те­лем, ко­то­рый осу­ществ­лял се­рий­ный вы­пуск трол­лей­бу­сов, в том чис­ле и на экс­порт (в стра­ны СНГ, Юж­ной Аме­ри­ки), по­это­му кон­ку­рен­там крайне тя­же­ло вы­иг­рать у ком­па­нии по цене и обес­пе­чить рен­та­бель­ность, учи­ты­вая, что в це­ну фак­ти­че­ски долж­ны быть за­ло­же­ны рас­хо­ды на осво­е­ние вы­пус­ка но­вых мо­де­лей, вос­ста­нов­ле­ние про­из­вод­ства, на­ем пер­со­на­ла и т. д., за­ме­ча­ет он.-

ЕВ­ГЕ­НИЙ ЕГОРОВ / ВЕДОМОСТИ

На кон­курс на по­став­ку трол­лей­бу­сов по­сту­пи­ло че­ты­ре за­яв­ки

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.