Рос­сий­ская Formula 1 про­да­на

... Учре­ди­те­ля­ми мо­гут стать спон­со­ры го­нок и «Сочи-ав­то­дро­ма» – ВТБ, «Лу­койл», «Урал­ка­лий» и «Онэк­сим»

Vedomosti.Piter - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ана­ста­сия Ива­но­ва ВЕДОМОСТИ

Осмене учре­ди­те­лей ком­па­нии «Ве­до­мо­стям» рас­ска­зал со­вет­ник ви­це-пре­мье­ра Дмит­рия Ко­за­ка Илья Джус. По его сло­вам, сей­час кон­тракт на ор­га­ни­за­цию со­рев­но­ва­ний при­над­ле­жит НАО «Центр «Оме­га», од­на­ко ве­дет­ся про­цесс ре­ор­га­ни­за­ции. Его рас­счи­ты­ва­ют за­кон­чить до кон­ца 2017 г. «Центр «Оме­га», по дан­ным ЕГРЮЛ, учре­дил Крас­но­дар­ский край че­рез де­пар­та­мент иму­ще­ствен­ных от­но­ше­ний. Ком­па­ния по-преж­не­му при­над­ле­жит ре­ги­о­ну, ука­зы­ва­ет Джус.

Учре­ди­те­ля­ми но­вой ком­па­нии мо­гут стать не­ко­то­рые спон­со­ры Гран-при и «Сочи-ав­то­дро­ма», го­во­рит Джус. Кто кон­крет­но, он не уточ­нил. С 2017 г. Formula 1 пол­но­стью фи­нан­си­ру­ют толь­ко част­ные ин­ве­сто­ры, на­по­ми­на­ет Джус. Ти­туль­ным спон­со­ром гон­ки яв­ля­ет­ся банк ВТБ, спон­со­ром Гран-при – ком­па­ния «Лу­койл», «Сочи-ав­то­дром» фи­нан­си­ру­ют ком­па­нии «Русал», «Онэк­сим» и «Урал­ка­лий». Ис­точ­ник в од­ной из ком­па­ний-парт­не­ров под­твер­дил, что пе­ре­го­во­ры ве­дут­ся.

Пред­ста­ви­тель «Русала» опро­верг, что ком­па­ния ста­нет учре­ди­те­лем. В пресс-служ­бе ВТБ уточ­ни­ли, что ком­мен­ти­ро­вать во­прос преж­де­вре­мен­но. Пред­ста­ви­те­ли «Лу­кой­ла», «Онэк­си­ма» и «Урал­ка­лия» не от­ве­ти­ли на за­про­сы «Ве­до­мо­стей».

Ор­га­ни­за­тор ло­каль­но­го Гран­при дол­жен вы­пла­чи­вать вла­дель­цу прав на гон­ку, груп­пе Formula One, еже­год­ный взнос (ко­то­рый для со­чин­ско­го эта­па мо­жет со­став­лять 50 млн ев­ро).

Част­ные ин­ве­сто­ры мо­гут стать со­учре­ди­те­ля­ми ком­па­нии вме­сте с го­су­дар­ствен­ны­ми струк­ту­ра­ми, рас­суж­да­ет стар­ший ме­не­джер де­пар­та­мен­та стра­те­гии и опе­ра­ци­он­ной эф­фек­тив­но­сти Deloitte Оль­га Оша­ро­ва: та­кой опыт есть в стра­нах, при­ни­ма­ю­щих со­рев­но­ва­ния; обыч­но на­ли­чие го­су­дар­ствен­ных струк­тур по­мо­га­ет луч­ше раз­ви­вать ин­фра­струк­ту­ру ре­ги­о­на-участ­ни­ка и по­лу­чить до­пол­ни­тель­ные сред­ства для про­ве­де­ния го­нок.

На­при­мер, в США гон­ка Formula 1 с 2012 г. про­хо­дит в г. Остине на 5,5-ки­ло­мет­ро­вом тре­ке, спо­соб­ном вме­стить 120 000 зри­те­лей, – ав­то­дром был по­стро­ен ин­ве­сто­ра­ми спе­ци­аль­но под этап F1. Вла­сти шта­та Те­хас, где на­хо­дит­ся ав­то­дром, в 2016 г. уре­за­ли суб­си­ди­ро­ва­ние аме­ри­кан­ско­го эта­па Formula 1 с $25 млн до $19,5 млн, со­об­щал «Спорт-экс­пресс» со ссыл­кой на Autosport.

В ин­тер­вью те­ле­ка­на­лу «Рос­сия 24» пред­се­да­тель ор­га­ни­за­ци­он­но­го ко­ми­те­та Дмит­рий Ко­зак от­ме­чал, что в 2017 г. ни фе­де­раль­ный, ни ре­ги­о­наль­ный бюд­же­ты

не участ­во­ва­ли в фи­нан­си­ро­ва­нии рос­сий­ско­го Гран-при. Не­ко­то­рые стра­ны так­же про­бо­ва­ли пол­но­стью от­ка­зать­ся от гос­под­держ­ки: на­при­мер, так бы­ло в Ис­па­нии в 2008 г., до­бав­ля­ет Оша­ро­ва.

Ра­нее в фев­ра­ле 2017 г. рос­сий­ская сто­ро­на, то­гда в ли­це «Цен­тра «Оме­га», пе­ре­за­клю­чи­ла кон­тракт с Formula One на про­ве­де­ние со­рев­но­ва­ний в Рос­сии до 2025 г. Кон­тракт пе­ре­да­дут но­вой управ­ля­ю­щей ком­па­нии, зна­ет ис­точ­ник, зна­ко­мый с хо­дом пе­ре­го­во­ров.-

/ АЛЕКСЕЙ КУДЕНКО / РИА НО­ВО­СТИ

Банк ВТБ мо­жет стать со­учре­ди­те­лем но­вой ком­па­нии – ор­га­ни­за­то­ра со­чин­ско­го Гран-при

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.