إلى الإدارة العامة للمرور

Al-Watan (Saudi) - - نقاشات -

كما هو معلوم أن بعض الحوادث الواقعة عند الإشارات الضوئية للمرور خلال الضوء »الأصفر/ البرتقالي،« وهي فترة التمكن من التجاوز والمرور لسائقي السيارات، وفي الوقت نفسه هي لحظة الاستعداد للوقوف قبل إضاءة الضوء الأحمر!، هي لحظة ضبابية، أو لحظة شك، أو لحظة توقع بتجاوز سائق المركبة بالنسبة لمن خلفه من المركبات، أي أن قائدي المركبات الخلفية يتوقعون تجاوز المركبات الأمامية خلال الضوء الأصفر، لكن المفاجأة عند عدم صحة هذا التوقع، في حالة توقف قائد المركبة الأمامية للضوء الأصفر، وقائد المركبة الخلفية مندفع لتجاوز الإشارة خلال الضوء الأصفر، متوقعا أن قائد المركبة الأمامية سيتجاوزها، فيحصل بذلك حادث ارتطام من الخلف بالنسبة لقائد المركبة الأمامية، وارتطام من الأمام لقائد المركبة الخلفية، والسبب في ذلك هو عدم معرفة »نية« قائدي المركبتين ببعضهما بعضا، هل هي نية توقف أم نية تجاوز؟!

ولحل هذا الإشكال -بإذن اللهيمكن لإدارة المرور إصدار قانون أو تعميم يطبقه جميع قائدي السيارات، وهو أن كل قائد سيارة ينوي التوقف خلال الضوء الأصفر تشغيل أنوار التنبيه الصفراء »الفلشر« مع إخراج يده من النافذة، إن أمكن، لتنبيه قائدي السيارات خلفه بأنه سيتوقف، ولن يتجاوز الضوء الأصفر، ومن أراد التجاوز خلال الضوء الأصفر فلا حرج بالتجاوز خلاله، دون تشغيل أي تنبيهات أو إشارات، وبذلك يتم التقليل -قدر الإمكان- من حوادث التصادم عند إشارات المرور خلال الضوء الأصفر بتفعيل قانون التنبيه بأنوار »الفلشر«.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia

© PressReader. All rights reserved.