Asharq Al-Awsat Saudi Edition

ﺗﺮﻛﻴﺎ ﺗﺰﻳﺪ دﻋﻢ ﻗﻄﺎع اﻟﻄﺎﻗﺔ اﳌﺘﺠﺪدة

ﻣﻊ ﺗﻮﻗﻌﺎت ﺟﺬب ٨٢ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر اﺳﺘﺜﻤﺎرات ﺑﺤﻠﻮل ٠٢٠٢

- أﻧﻘﺮة: ﺳﻌﻴﺪ ﻋﺒﺪ اﻟﺮازق

ﻛـﺸـﻔـﺖ ﺑــﻴــﺎﻧــ­ﺎت رﺳــﻤــﻴــ­ﺔ ﻋﻦ رﻓﻊ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ ﻗﻴﻤﺔ اﻟﺪﻋﻢ اﳌـــﻘـــﺪ­م ﳌــــــﻮار­د اﻟــﻄــﺎﻗـ­ـﺔ اﳌــﺘــﺠــ­ﺪدة ﻓﻲ ﺷﻬﺮ أﺑﺮﻳﻞ )ﻧﻴﺴﺎن( اﳌﺎﺿﻲ ﺑﻤﻘﺪار ٥٫٨٧٥ ﻣﻠﻴﻮن ﻟﻴﺮة ﺗﺮﻛﻴﺔ )ﻧـﺤـﻮ ٣٦١ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر(، وذﻟـﻚ ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺎﻟﻔﺘﺮة ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﻌﺎم اﳌﺎﺿﻲ، ﻟﺘﺼﻞ ﻗﻴﻤﺔ اﻟﺪﻋﻢ ﻟﻬﺬا اﻟﻘﻄﺎع إﻟﻰ ٧٫١ ﻣﻠﻴﺎر ﻟﻴﺮة ﺗﺮﻛﻴﺔ )ﻧﺤﻮ ٠٨٤ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر(.

وﺑﺤﺴﺐ ﺑﻴﺎﻧﺎت ﻫﻴﺌﺔ ﺳﻮق اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ، ﺗﻢ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﺎ ﻳﻘﺮب ﻣﻦ ٢٫٤ ﻣﻠﻴﺎر ﻛﻴﻠﻮواط/ ﺳﺎﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﺤﻄﺎت ﺗﻮﻟﻴﺪ اﻟـﻄـﺎﻗـﺔ اﻟﻜﻬﺮوﻣﺎﺋﻴ­ﺔ ﻓــﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ، ﺑـﻴـﻨـﻤـﺎ ﺗـــﻢ إﻧـــﺘـــﺎ­ج ٨٫٠٥٩ ﻣـﻠـﻴـﻮن ﻛــﻴــﻠــﻮ­واط/ ﺳــﺎﻋــﺔ ﻣــﻦ اﻟـﻜـﻬـﺮﺑـ­ﺎء ﻓــﻲ ﻣـــــﺰارع اﻟـــﺮﻳـــ­ﺎح، وﻗـــﺮاﺑــ­ـﺔ ١٢٥ ﻣـــﻠـــﻴـ­ــﻮن ﻛــــﻴــــ­ﻠــــﻮواط/ ﺳــــﺎﻋـــ­ـﺔ ﻣــﻦ اﻟﻐﺎز اﻟﺤﻴﻮي، واﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮارﻳﺔ اﻷرﺿـــﻴــ­ـﺔ، وﻃــﻤــﺮ اﻟــﻨــﻔــ­ﺎﻳــﺎت. ﻛﻤﺎ ﺑﻠﻐﺖ ﻗﻴﻤﺔ اﻟــﺪﻋــﻢ اﳌــﻘــﺪم ﻟﻘﻄﺎع اﻟـــﻄـــﺎ­ﻗـــﺔ اﻟــﺸــﻤــ­ﺴــﻴــﺔ ﻧــﺤــﻮ ٧٫٨٠١ ﻣــﻠــﻴــﻮ­ن ﻟــﻴــﺮة ﺗــﺮﻛــﻴــ­ﺔ )ﻧــﺤــﻮ ٧٫٠٣ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر(.

وﺗــﻮﻟــﺪ ﺗـﺮﻛـﻴـﺎ ﻃــﺎﻗــﺔ ﺣــﺮارﻳــﺔ أرﺿـــــــ­ﻴـــــــﺔ أﻛــــــﺜـ­ـــــﺮ ﻣـــــــﻦ اﻷﺳـــــــ­ـــــﻮاق اﻟــﺮﺋــﻴـ­ـﺴــﻴــﺔ ﻟـــﻬـــﺬه اﻟـــﻄـــﺎ­ﻗـــﺔ، ﻣـﺜـﻞ ﻧــﻴــﻮزﻟـ­ـﻨــﺪا وإﻳــﻄــﺎﻟ­ــﻴــﺎ واﳌـﻜـﺴـﻴـ­ﻚ. وﻛــﺎن ﺗﻘﺮﻳﺮ دوﻟــﻲ ﻛﺸﻒ ﻣﺆﺧﺮﴽ ﻋـﻦ أن ﺗﺮﻛﻴﺎ ﺳﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣـﻦ ﺟﺬب ﻧـﺤـﻮ ٨٢ ﻣـﻠـﻴـﺎر دوﻻر ﻓــﻲ ﻣﺠﺎل اﻻﺳـــﺘـــ­ﺜـــﻤـــﺎر ﺑــﺎﻟــﻄــ­ﺎﻗــﺔ اﳌــﺘــﺠــ­ﺪدة ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم ٠٢٠٢.

وأﺷـــﺎر اﻟـﺘـﻘـﺮﻳـ­ﺮ اﻟــﺼــﺎدر ﻋﻦ ﻣﺆﺳﺴﺔ اﻟﺘﻤﻮﻳﻞ اﻟـﺪوﻟـﻴـﺔ، اﻟﺘﻲ ﺗــﺄﺳــﺴــ­ﺖ ﻋــــﺎم ٦٥٩١ وﻫــــﻲ أﻛــﺒــﺮ ﻣﺆﺳﺴﺔ إﻧﻤﺎﺋﻴﺔ ﻋﺎﳌﻴﺔ ﺗﺮﻛﺰ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻄﺎع اﻟـﺨـﺎص ﻓـﻲ دول اﻟﻌﺎﻟﻢ، إﻟﻰ أن ﺗﺮﻛﻴﺎ اﳌﺼﻨﻔﺔ ﺿﻤﻦ اﻟﺪول اﳌـــﺴـــﺘ­ـــﻮردة ﻟــﻠــﻄــﺎ­ﻗــﺔ، ﺗــﻬــﺪف إﻟــﻰ زﻳــﺎدة ﺣﺼﺘﻬﺎ ﻣﻦ إﻧﺘﺎج اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻋﺘﻤﺎدﴽ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﺎدر اﻟﻄﺎﻗﺔ اﳌﺘﺠﺪدة، وﻫﻮ ﻣﺎ أدى إﻟﻰ زﻳﺎدة اﻫﺘﻤﺎم اﳌﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ ﺑﺘﺮﻛﻴﺎ.

وﻟــﻔــﺖ اﻟــﺘــﻘــ­ﺮﻳــﺮ إﻟـــﻰ أن ﻧﻤﻮ اﻟـــﻨـــﺎ­ﺗـــﺞ اﳌـــﺤـــﻠ­ـــﻲ اﻹﺟــــﻤــ­ــﺎﻟــــﻲ ﻓـﻲ ﺗــﺮﻛــﻴــ­ﺎ ﺗـــﺠـــﺎو­ز ﻧــﻈــﻴــﺮ­ه ﻓـــﻲ ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻦ دول ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻌﺸﺮﻳﻦ، ﻋﻠﻰ اﻟـــﺮﻏـــ­ﻢ ﻣـــﻦ اﻷﺣـــــــ­ﺪاث اﻟــﺴــﻴــ­ﺎﺳــﻴــﺔ اﻟـﺘـﻲ ﺷﻬﺪﺗﻬﺎ ﺗـﺮﻛـﻴـﺎ ﻓــﻲ اﻟﻔﺘﺮة اﻷﺧﻴﺮة، وﻫﻮ ﻣﺎ ﺿﻤﻦ اﺳﺘﻤﺮار اﻫﺘﻤﺎم اﳌﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ ﺑﺘﺮﻛﻴﺎ.

ووﻓﻘﴼ ﻟﻠﻤﻌﻄﻴﺎت، ﺳﺘﺠﺬب ﺗــﺮﻛــﻴــ­ﺎ، اﻟــﺘــﻲ ﺗـﻤــﺘـﻠــ­ﻚ إﻣــﻜــﺎﻧـ­ـﻴــﺎت ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ ﻓــﻲ ﻗــﻄــﺎع اﻟـﻄـﺎﻗـﺔ اﻟﻨﻈﻴﻔﺔ، اﺳﺘﺜﻤﺎرات ﺗﺒﻠﻎ ٧٫٧٢ ﻣــﻠــﻴــﺎ­ر دوﻻر ﻓـــﻲ ﻣــﺠــﺎل اﻟــﻄــﺎﻗـ­ـﺔ اﳌـــــﺘــ­ـــﺠـــــﺪ­دة ﺑـــﺤـــﻠـ­ــﻮل ﻋـــــــﺎم ٠٢٠٢ وﺳـــــﺘــ­ــــﻮزع ﻫــــــﺬه اﻻﺳــــﺘــ­ــﺜــــﻤــ­ــﺎرات ﺑﻮاﻗﻊ ٤٫٦١ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر ﻓﻲ ﻣﺠﺎل ﻃـﺎﻗـﺔ اﻟــﺮﻳــﺎح، و٤٫٧ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر ﻓﻲ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺸﻤﺴﻴﺔ، و٤٫٣ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر ﻓـــﻲ ﻣــﺠــﺎل ﻃــﺎﻗــﺔ اﻟـــﺤـــﺮ­ارة اﻟﺠﻮﻓﻴﺔ، و٠٦٥ ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻜﻬﺮوﻣﺎﺋﻴ­ﺔ.

وﺑـﻠـﻐـﺖ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﻛﻤﻴﺔ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ اﻟﺘﻲ اﺷﺘﺮﺗﻬﺎ ﺗﺮﻛﻴﺎ ﺧــــﻼل اﻟـــﻌـــﺎ­م اﳌـــﺎﺿـــ­ﻲ ﻧــﺤــﻮ ٠٠٢ ﻣــﻠــﻴــﻮ­ن دوﻻر، ﺑــﺤــﺴــﺐ إﺣــﺼــﺎء رﺳــﻤــﻲ ﺗـــﺮﻛـــﻲ. وﻟــﻔــﺘــ­ﺖ ﻣـﺆﺳـﺴـﺔ اﻟــﺘــﻤــ­ﻮﻳــﻞ اﻟــﺪوﻟــﻴ­ــﺔ إﻟـــﻰ أن ﺗﺮﻛﻴﺎ ﺑـﺼـﺪد اﺳـﺘـﺜـﻤـﺎ­ر ﻧـﺤـﻮ ٧٤ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر ﻓـــــﻲ ﻣــــﺸــــ­ﺮوﻋــــﺎت اﻟــﺒــﻨــ­ﻴــﺔ اﻟـﺘـﺤـﺘـﻴ­ـﺔ اﳌـﺘـﻌـﻠـﻘ­ـﺔ ﺑـﻘـﻄـﺎع اﻟﻨﻘﻞ واﻻﺳﺘﺜﻤﺎرا­ت اﻟﺼﺪﻳﻘﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ إدارة اﻟﻨﻔﺎﻳﺎت.

وﺑــــــﺎﻟ­ــــــﺘـــ­ـــﻮازي ﻣــــــﻊ اﻟـــﺘـــﺤ­ـــﻮل اﻟﺼﻨﺎﻋﻲ واﻟﻌﻤﺮاﻧﻲ اﻟﺬي ﺗﺸﻬﺪه ﺗــﺮﻛــﻴــ­ﺎ، ﺳـﻴـﺘـﻢ إﻧــﻔــﺎق ﻧـﺤـﻮ ٦٫٨١ ﻣــﻠــﻴــﺎ­ر دوﻻر ﻋــﻠــﻰ إﻧـــﺸـــﺎ­ء ﻣــﺒــﺎن ﺧﻀﺮاء، ﺗﻄﺒﻖ ﻓﻴﻬﺎ ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺻﺪﻳﻘﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ، ﻛﻤﺎ ﺳﻴﺘﻢ اﻟﻨﻈﺮ ﻓﻲ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات اﻟﺼﺪﻳﻘﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ ﻓﻲ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ، وﻫﻲ واﺣﺪة ﻣﻦ أﺳﺮع اﻟﻘﻄﺎﻋﺎت ﻧﻤﻮﴽ ﻓﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ.

وﺑـــﺤـــﺴ­ـــﺐ ﺗـــﻘـــﺮﻳ­ـــﺮ ﻣــﺆﺳــﺴــ­ﺔ اﻟﺘﻤﻮﻳﻞ اﻟﺪوﻟﻴﺔ، ﺳﻴﺘﻢ اﺳﺘﺜﻤﺎر ﻣـــﺎ ﻻ ﻳــﻘــﻞ ﻋـــﻦ ٤٢ ﻣــﻠــﻴــﺎ­ر دوﻻر ﺑــــﺤــــ­ﻠــــﻮل ﻋـــــــﺎم ٠٢٠٢، ﻣـــــﻦ أﺟــــﻞ ﺧــﻔــﺾ اﻧــﺒــﻌــ­ﺎﺛــﺎت اﻟـــﻜـــﺮ­ﺑـــﻮن ﻓـﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﻨﻘﻞ. وأﻛﺪ اﻟﺘﻘﺮﻳﺮ أﻫﻤﻴﺔ ﺗــﻨــﻔــﻴ­ــﺬ اﳌـــــﺸــ­ـــﺮوﻋــــ­ـﺎت اﻟــﺼــﺪﻳـ­ـﻘــﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻨﻘﻞ ﻟﺒﻨﺎء ﺑﻴﺌﺔ أﻛــﺜــﺮ اﺳــﺘــﺪاﻣ­ــﺔ، وﺗــﻮﺳــﻴـ­ـﻊ ﻧـﻄـﺎق ﻋـﻤـﻞ وﺳــﺎﺋــﻞ اﻟـﻨـﻘـﻞ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ، وإﻧﺠﺎز ﻣﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻨﻘﻞ واﻟﺴﻜﻚ اﻟـــﺤـــﺪ­ﻳـــﺪﻳـــﺔ اﻟــﻜــﻬــ­ﺮﺑــﺎﺋــﻴـ­ـﺔ ﻋــﺎﻟــﻴــ­ﺔ اﻟﺴﺮﻋﺔ.

وﻛــﺎن رﺋﻴﺲ اﻟــﻮزراء اﻟﺘﺮﻛﻲ ﺑﻦ ﻋﻠﻲ ﻳﻠﺪرﻳﻢ ذﻛﺮ ﻣﺆﺧﺮﴽ أن ﻣﻦ ﺑﲔ اﻷﻫﺪاف اﻟﺘﻲ وﺿﻌﺘﻬﺎ ﺗﺮﻛﻴﺎ ﻟﻠﻌﺎم ٣٢٠٢، اﻟﺘﻲ ﺗﻮاﻓﻖ اﻟﺬﻛﺮى اﳌـــﺌـــﻮ­ﻳـــﺔ ﻟــﺘــﺄﺳــ­ﻴــﺲ اﻟــﺠــﻤــ­ﻬــﻮرﻳــﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ، ﺗﺨﻔﻴﻒ اﻋﺘﻤﺎدﻫﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﳌﺴﺘﻮردة.

وﻟـﻔـﺖ ﻳـﻠـﺪرﻳـﻢ إﻟــﻰ أن ﺗﺮﻛﻴﺎ ﻣــﺎ زاﻟـــﺖ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﻛـﺒـﻴـﺮة ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑـــﺎﻟـــﺨ­ـــﺎرج ﻓــﻴــﻤــﺎ ﻳــﺨــﺺ اﻟــﻄــﺎﻗـ­ـﺔ اﳌــــﺴـــ­ـﺘــــﻮردة، وﻗــــــﺎل إﻧـــﻨـــﺎ ﻧــﻬــﺪف ﺑــﺤــﻠــﻮ­ل ﻋــــﺎم ٣٢٠٢، إﻟــــﻰ ﺧﻔﺾ اﻋــﺘــﻤــ­ﺎدﻧــﺎ ﻋــﻠــﻰ ﻣـــﺼـــﺎد­ر اﻟــﻄـﺎﻗــ­ﺔ اﳌﺴﺘﻮردة.

وﺗــﺴــﻌــ­ﻰ اﻟــﺤــﻜــ­ﻮﻣــﺔ اﻟـﺘـﺮﻛـﻴـ­ﺔ ﻟﺘﻘﻠﻴﻞ اﻻﻋﺘﻤﺎد ﻋﻠﻰ اﻟﺨﺎرج، ﻣﻦ ﺧــﻼل اﳌــﻀــﻲ ﻗــﺪﻣــﴼ ﻓــﻲ اﳌـﺸـﺎرﻳـﻊ اﻟــﺠــﺪﻳـ­ـﺪة، وﻣـــﻦ ﺑـﻴـﻨـﻬـﺎ ﻣـﺤـﻄـﺎت اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻨﻮوﻳﺔ ﻟﺘﻮﻟﻴﺪ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء، اﻟﺘﻲ ﺑﺪأ ﺗﻨﻔﻴﺬ أوﻻﻫـﺎ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣــــــﻊ روﺳــــــﻴ­ــــــﺎ ﻓــــــﻲ أﻛـــــﻜــ­ـــﻮﻳـــــ­ﻮ ﻓــﻲ ﻣﺤﺎﻓﻈﺔ ﻣﺮﺳﲔ ﺟﻨﻮب اﻟﺒﻼد.

وﻟﻔﺖ ﻳﻠﺪرﻳﻢ إﻟﻰ ﻏﻨﻰ ﺗﺮﻛﻴﺎ ﺑــﺎﻟــﻔــ­ﺤــﻢ اﻟــــﺤـــ­ـﺠــــﺮي، ودﻋـــــــ­ﺎ إﻟـــﻰ ﺿــــــﺮور­ة اﺳــﺘــﺜــ­ﻤــﺎر ﻫــــﺬه اﻟـــﺜـــﺮ­وة ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺟﻪ اﻷﻣﺜﻞ ﻟﺴﺪ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﻦ ﻋﺠﺰ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺎﻟﻲ، وﺗﻮﻓﺮ ﻓﺮص ﻋﻤﻞ ﺟـﺪﻳـﺪة. واﺗـﺨـﺬت اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ إﺟـــﺮاءات ﺗﺸﺠﻴﻌﻴﺔ ﻣﻦ أﺟـــﻞ اﺳــﺘــﺜــ­ﻤــﺎر اﻟــﻔــﺤــ­ﻢ اﻟـﺤـﺠـﺮي ﻓــﻲ ﺗـﺮﻛـﻴـﺎ، ﻣــﻦ ﺑﻴﻨﻬﺎ ﺗﺴﻬﻴﻼت ﺧـﺎﺻـﺔ ﻹﻧــﺸــﺎء ﻣـﺤـﻄـﺎت ﻛﻬﺮﺑﺎء ﺣﺮارﻳﺔ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻔﺤﻢ اﻟﺤﺠﺮي.

ﻋــﻠــﻰ ﺻــﻌــﻴــﺪ آﺧــــــﺮ، ﺗــﻮﻗــﻌــ­ﺖ اﻟــﺨــﻄــ­ﻮط اﻟــﺠــﻮﻳـ­ـﺔ اﻟــﺘــﺮﻛـ­ـﻴــﺔ ﻧﻘﻞ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮﻧﻲ راﻛﺐ ﻣﻦ روﺳﻴﺎ إﻟﻰ ﺗﺮﻛﻴﺎ ﺧﻼل اﳌﻮﺳﻢ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ اﻟﻘﺎدم، اﻟﺬي ﻳﺴﺘﻤﺮ ﺣﺘﻰ ٦ أﺷﻬﺮ، وذﻟــﻚ ﺑﻌﺪ ﺗﻄﺒﻴﻊ اﻟـﻌـﻼﻗـﺎت ﺑﲔ اﻟﺒﻠﺪﻳﻦ ﺑﻌﺪ أزﻣﺔ إﺳﻘﺎط اﻟﻄﺎﺋﺮة اﻟـــﺮوﺳــ­ـﻴـــﺔ ﻓـــﻲ ﻧــﻮﻓــﻤــ­ﺒــﺮ )ﺗــﺸــﺮﻳــ­ﻦ اﻟﺜﺎﻧﻲ( ٥١٠٢.

وﺗﺸﻴﺮ اﻟﺒﻴﺎﻧﺎت اﻟﺼﺎدرة ﻋﻦ وﻛــﻼء اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ ﻓﻲ روﺳﻴﺎ، إﻟﻰ أن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺳﺘﻨﻘﻞ ﻣـــﺎ ﻳــﺰﻳــﺪ ﻋــﻠــﻰ ﻣــﻠــﻴــﻮ­ن راﻛــــﺐ ﻣﻦ ﻣﻮﺳﻜﻮ ﺧﻼل اﻟﻨﺼﻒ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﻦ اﻟﻌﺎم اﻟﺠﺎري.

وﺳــﺒــﻖ أن أﻃـﻠـﻘـﺖ اﻟـﺨـﻄـﻮط اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ ٠١ رﺣـﻼت إﺿﺎﻓﻴﺔ، ﺑﲔ وﻻﻳــــــﺔ أﻧـــﻄـــﺎ­ﻟـــﻴــﺎ ﺟـــﻨـــﻮب ﺗــﺮﻛــﻴــ­ﺎ، واﻟﻌﺎﺻﻤﺔ اﻟﺮوﺳﻴﺔ ﻣﻮﺳﻜﻮ، ﻣﻊ ﺑﺪء ﻣﻮﺳﻢ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ.

ﻛﻤﺎ ﺑﺎﺷﺮت اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺘﺴﻴﻴﺮ رﺣــــﻼت ﻣــﺒــﺎﺷــ­ﺮة ﺑـــﲔ اﻟـﻌـﺎﺻـﻤـ­ﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ أﻧﻘﺮة، واﻟﺮوﺳﻴﺔ ﻣﻮﺳﻜﻮ، ﻃـﻮال ٤ أﻳـﺎم ﻓﻲ اﻷﺳﺒﻮع، ﻓﻀﻼ ﻋﻦ وﺟﻮد ٤ رﺣﻼت ﺑﲔ إﺳﻄﻨﺒﻮل وﻣـــﻮﺳـــ­ﻜـــﻮ، ورﺣـــﻠـــ­ﺔ واﺣـــــــ­ﺪة ﺑـﲔ أﻧــﻄــﺎﻟـ­ـﻴــﺎ وﻣــﻮﺳــﻜـ­ـﻮ ﻳــﻮﻣــﻴــ­ﴼ ﻋﻠﻰ ﻣﺪار اﻟﺴﻨﺔ.

وﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺮﺣﻼت اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ، ﺗﺘﻮﻗﻊ اﻟﺸﺮﻛﺔ أن ﺗﺤﻤﻞ ﻣﺎ ﻳﻘﺮب ﻣﻦ ٠٥٨ أﻟﻒ راﻛﺐ ﻣﻦ ﻣﻮﺳﻜﻮ إﻟﻰ أﻧﻄﺎﻟﻴﺎ، وﻣــﻊ اﻟــﺮﺣــﻼت اﻟﻴﻮﻣﻴﺔ اﻟــﺘــﻲ أﻃــﻠــﻘــ­ﺖ ﺣــﺪﻳــﺜــ­ﴼ، ﻣــﻦ ﺳﺎﻧﺖ ﺑﻄﺮﺳﺒﺮغ وأوﻓﺎ إﻟﻰ أﻧﻄﺎﻟﻴﺎ، ﻓﺈن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺳﺘﻨﻘﻞ ﻣﺎ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮن ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﻦ ﻣﻮﺳﻜﻮ إﻟﻰ أﻧﻄﺎﻟﻴﺎ.

وﺑـــﺤـــﺴ­ـــﺐ ﻣـــــﺎ أﻓــــــــ­ﺎد ﻣــﻤــﺜــﻠ­ــﻮ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻟﺪى روﺳﻴﺎ، ﻓﻤﻦ اﳌﺘﻮﻗﻊ أن ﻳﺼﻞ ﻋﺪد اﻟﺮﻛﺎب اﻟﺬﻳﻦ ﺳﻴﺘﻢ ﻧﻘﻠﻬﻢ ﻣـﻦ ﻣﻮﺳﻜﻮ إﻟــﻰ أﻧﻄﺎﻟﻴﺎ، وإﺳـــﻄـــ­ﻨـــﺒـــﻮل، وأﻧــــﻘــ­ــﺮة إﻟــــﻰ أﻛــﺜــﺮ ﻣــﻦ ٥٫١ ﻣـﻠـﻴـﻮن راﻛـــﺐ. وﻓــﻲ ﺣـﺎل ﺗﻤﻜﻨﺖ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ ﻣـــﻦ ﻧــﻘــﻞ ﻫــــﺬا اﻟـــﻌـــﺪ­د ﻣـــﻦ روﺳــﻴــﺎ إﻟـﻰ ﺗﺮﻛﻴﺎ، ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺳﺘﺴﺠﻞ رﻗﻤﺎ ﻗﻴﺎﺳﻴﺎ ﺟﺪﻳﺪا.

وﺗــﻌــﺪ ﺗــﺮﻛــﻴــ­ﺎ ﻣـــﻦ اﻟــﻮﺟــﻬـ­ـﺎت اﻷﻛـﺜـﺮ ﺗﻔﻀﻴﻼ ﻟﻠﺴﻴﺎح اﻟــﺮوس، وﺧﺼﻮﺻﺎ ﻣﺪﻳﻨﺔ أﻧﻄﺎﻟﻴﺎ اﻟﻮاﻗﻌﺔ ﺟــﻨــﻮب اﻟـــﺒـــﻼ­د، اﻟــﺘــﻲ اﺳـﺘـﻘـﺒـﻠ­ـﺖ ﺧـــﻼل ﺷـﻬــﺮ أﺑــﺮﻳــﻞ اﳌــﺎﺿــﻲ أﻛـﺜـﺮ ﻣﻦ ٨٨١ أﻟﻒ ﺳﺎﺋﺢ روﺳﻲ.

وﻛــﺎن اﳌـﺪﻳـﺮ اﻟـﻌـﺎم ﻟﻠﺨﻄﻮط اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺔ ﺑﻼل أﻛﺸﻲ، أﻋﻠﻦ اﻷﺳــــﺒــ­ــﻮع اﳌـــﺎﺿـــ­ﻲ أن اﻟــﺨــﻄــ­ﻮط اﻟﺠﻮﻳﺔ ﻧﻘﻠﺖ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﻃﺎﺋﺮاﺗﻬﺎ ٥ ﻣﻼﻳﲔ و٠٠٦ أﻟﻒ و٥٣٥ ﻣﺴﺎﻓﺮا ﻓﻲ أﺑﺮﻳﻞ اﳌﺎﺿﻲ.

وذﻛـــــــ­ﺮ أﻛـــﺸـــﻲ أن اﻟــﺨــﻄــ­ﻮط اﻟــﺠــﻮﻳـ­ـﺔ اﻟــﺘــﺮﻛـ­ـﻴــﺔ ﺣــﻘــﻘــﺖ زﻳــــﺎدة ﺑــﻨــﺴــﺒ­ــﺔ ١٫٨ ﻓـــﻲ اﳌـــﺎﺋـــ­ﺔ ﻓـــﻲ ﻧـﻘـﻞ اﳌـﺴـﺎﻓـﺮﻳ­ـﻦ ﺧــﻼل اﻟـﺸـﻬـﺮ اﳌـﺎﺿـﻲ ﻣـﻘـﺎرﻧـﺔ ﺑﺎﻟﺸﻬﺮ ﻧﻔﺴﻪ ﻣــﻦ اﻟﻌﺎم اﳌـــــــﺎ­ﺿـــــــﻲ، ﻣــــﻮﺿـــ­ـﺤــــﴼ أن ﻧــﺴــﺒــﺔ اﻹﺷــﻐــﺎل وﺻـﻠـﺖ إﻟــﻰ ٩٫٥ ﻧﻘﻄﺔ. وأﺿـــﺎف أن ﻋــﺪد اﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺨﺎرﺟﻴﺔ ﻟﻠﺨﻄﻮط اﻟـــﺠـــﻮ­ﻳـــﺔ اﻟـــﺘـــﺮ­ﻛـــﻴـــﺔ ﺷـــﻬـــﺪ زﻳـــــﺎدة ﺑﻨﺴﺒﺔ ٣٫١١ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﺧﻼل اﻟﺸﻬﺮ اﳌﺎﺿﻲ ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺎﻟﺸﻬﺮ ﻧﻔﺴﻪ ﻣﻦ اﻟـﻌـﺎم اﳌــﺎﺿــﻲ، ﻻﻓـﺘـﴼ إﻟــﻰ أن ﻋﺪد اﳌــﺴــﺎﻓـ­ـﺮﻳــﻦ وﺻـــﻞ إﻟـــﻰ ٣ ﻣـﻼﻳـﲔ و٥٠٢ آﻻف و١٩٥ ﻣﺴﺎﻓﺮا.

 ??  ??

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia