国大生研发最轻滑翔三轮车

My Paper (Chinese) - - 本地 新闻 - 卞和

成功研发出世界上最轻的滑翔三轮车,8名新加坡国立大学工程系学生突破性地采用双引擎电力驱动设计,在3个月内完成“不可能”的挑战。

“能否在3个月内设计出能飞翔的车?” 当国家地理频道的《机械新领域》(Machine Impossible)制作人发起这项挑战时,他不会想到国大的学生可以成功研发、试飞一辆世界上最轻的“滑翔车”。

结合滑翔伞和三轮车的构造理念,8名分别来自电子工程和机械工程系的国大学生在指导老师的协助下,研发了仅49公斤重的滑翔三轮车,车身可载重75公斤,在时速36公里的航速下供单人飞行。

它独具创意之处在于采用双引擎电力驱动的设计,利用双螺旋桨提供更稳定的滑翔体验。

相对于燃油引擎,电力引擎是更轻便、无噪、安全的选择,而双引擎的采用将比其他任何载人机动滑翔(Paramotoring)器材更具稳定性。

为了滑翔三轮车试飞,师生到泰国参加10天的滑翔课程,并于3月19日中午在马六甲双溪南眉机场试飞。

助教张翔平(26岁)是当天的驾驶员之一,他回忆说当时跑道上刮起 侧风,因此他得侧对着跑道起飞。成功试飞,让所有师生兴奋不已。

然而,电力驱动的引擎目前只能提供10分钟的飞行时间,最长航距仅6公里,副教授马丁亨茨( Martin Henz)指出:“我不认为这台机器是未来交通工具的雏形,但我们可以换个角度,把飞行当做是娱乐、休闲的方式,在这方面我们的研究成果是有目共睹的。”

《机械新领域》昨天晚上9时在国家地理频道播出,并将于明天晚上7时重播。

滑翔三轮车在马六甲成功试飞。 (国大提供)

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