地铁致命事故后 SMRT采安全措施并惩处涉事员工

My Paper (Chinese) - - 本地 新闻 - 苏德铭

巴西立地铁站发生轨道致命事故后,SMRT已实施独立安全检讨委员会提出的多项建议,加强安全程序。此外,公司除了针对事故解雇2名员工外,也给其他相关员工发出警告,并下调一些员工的个人表现等级,其中包括高层。

SMRT地铁执行董事李遴伟前天发电邮给公司的地铁员工,当中提到公司自致命事故后所采取的安全措施,也指公司因事故解雇2名员工是公平的做法。

轨道致命事故发生在今年3月22日,刚加入SMRT约2个月的莫哈默艾斯耶夫(24岁)和纳斯 鲁胡丁( 26岁)与其他13名工作人员到轨道上调查发出警报的信号监督器。一行人在主管的带领下,在保护措施未启动前就进入轨道,莫哈默艾斯耶夫和纳斯鲁胡丁不幸遭列车撞死。2名死者当时正在接受在职训练。

据媒体报道,SMRT经内部纪律调查后解雇了2名涉及事故的员工,其中包括49岁的地铁车长拉曼莫哈默。

李遴伟在电邮中说,公司所采取的纪律处分程序是“公正、彻底且全面的”。他指出,公司除了解雇2名员工外,也给其他不同等级的员工发出口头与书面警告,部分员工的个人表现等级 也因此下调,其中也包括公司高层。

他说,公司极为重视安全,过去触犯类似轨道安全条例的员工也曾被解雇,因此此次被解雇的员工也必须接受同等处分。

他也说,纪律处分程序是按既定的调查框架进行,过程中也有全国交通工友联合会的代表参与。

此外,李遴伟也强调,SMRT已在事故后推出更多工作流程与安全措施,并且实施了独立安全检讨委员会的64项建议。

该委员会由7人组成,其中包括伦敦交通署、香港铁路公司及吉宝企业的专家代表。

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from Singapore

© PressReader. All rights reserved.