汽车出入口商协会建议向延长拥车证旧车收附加费

My Paper (Chinese) - - 本地 新闻 - 李静仪

近年来有越来越多旧车延长拥车证,新加坡汽车出入口商协会不久前致函多个政府部门,要求当局审视这个问题,并建议对这类旧车收取附加费,以免它们的废气排放量过高而污染环境。

主要代表平行入口商的汽车出入口商协会建议,为车辆更新拥车证多5年或10年的车主应支付附加费,并规定这些旧车在延长拥车证前须检测废气排放量,根据排气量支付附加费。

陆路交通管理局的数据显示,今年截至7月,共有1万零700多辆中小型汽车(A组)延长拥车证5年,比去年全年多出八成;更新拥车证多10年的A组汽车则有2100多辆,较去年全年增加超过1倍。

至于大型及豪华车(B组),为旧车“续命”多5年的B组汽车共约4900辆,也比去年全年增加超过1倍;延长多10年的B组汽车则有约3260辆,较去年全年激增近2倍。

延长拥车证多5年的商用车则有5600多辆,是去年全年的约一半;另200多辆延长多10年,几乎等于去年全年的总数。

协会指出,商用车占了公路上的车辆总数约三分之一,所排放的废气则高达60%。为免这些旧车污染环境,协会建议除了收取附加费,当局也应推出奖励措施如豁免5%的附加注册费( Additional Registration Fee,ARF)或路税,鼓励车主改用更环保的混合动力车(hybrid)等。

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