淡滨尼广场试行成功“内部配送”模式将推广

My Paper (Chinese) - - 本地 新闻 - 蓝云舟

使用科技加快货物装卸过程、提升物流效率的商场“内部配送”模式运行近半年,取得良好成效,让物流业者以更精简的人手应付庞大的货流量。该计划明年将进一步扩展,推动物流业进一步转型。

商场运行的“内部配送”模式(in-mall distribution)是资讯通信媒体发展局(IMDA)2020年城市物流科技路线图(Urban Logistics Technology Roadmap)下率先推出的措施。该计划利用新科技提升本地物流供应链的效率,优化业内资源。

政府去年10月宣布,拨款2000万元协助城市物流业转型。在这一框架下推出的路线图,旨在为物流业找出可帮助提升效率的新科技,让现有的物流方案、系统和作业流程实现相互可操作性。

配合路线图昨天正式推出,通讯及新闻部长雅国博士到首个“内部配送”模式试点——淡滨尼广场了解模式的实地运作情况。他过后向在场媒体指出,新科技大大提升了物流效率。

内部配送模式运行至今,每月处理2万箱货物,约等于淡滨尼广场每月货物流量的三分之一。货车的平均停泊时间也从24分钟大幅减少至7分钟。

当局于今年9月在勿洛广场推出这项计划,明年也会把计划推广到另外12家商场。

路线图下另一项措施——第三地货物集散中心(Offsite Consolidation Centre)预计明年上半年投入运作。

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