MTN­di­rek­sie moet nou re­ken­skap gee

Beeld - - Sake - Niel Jou­bert en Bloom­berg

Jo­han­nes­burg. – MTN se di­rek­sie moet van­dag moei­li­ke vrae be­ant­woord op die maat­skap­py se al­ge­me­ne jaar­ver­ga­de­ring in Jo­han­nes­burg. 2015 was ’n an­nus hor­ri­bi­lis en MTN se mark­waar­de het ge­tui­mel na­dat die e­nor­me boe­te in Ni­ge­rië be­kend ge­word het.

P­hut­hu­ma Nhle­ko, voor­sit­ter van MTN, het in No­vem­ber in­ge­stem om vir ’n mak­si­mum tyd­perk van ses maan­de as uit­voe­ren­de hoof waar te neem ter­wyl ’n op­vol­ger ge­soek word. Van­dag is daar steeds geen op­vol­ger nie en die boe­te van mil­jar­de ran­de bly ’n kop­seer.

Nhle­ko het vir meer as ’n de­ka­de lank MTN op­ge­bou as A­fri­ka se groot­ste te­le­kom­mu­ni­ka­sie­maat­skap­py deur mark­te te be­tree waar­voor min me­de­din­gers kans ge­sien het: van Si­rië tot Af­ga­ni­stan tot Suid-Soe­dan. Sy ap­tyt vir ri­si­ko het hom nou in­ge­haal en aan­deel­hou­ers soek ’n ver­skil­len­de be­na­de­ring.

Die boe­te in Ni­ge­rië

Aan­deel­hou­ers sal be­son­der­he­de wil hê oor die ver­wik­ke­lin­ge in Ni­ge­rië en die stand van die boe­te.

Die Ni­ge­rie­se o­wer­heid het ge­sprek­ke met Nhle­ko ge­staak ter­wyl die par­le­ment ’n on­der­soek na die aard van die boe­te af­han­del.

Die maat­skap­py is be­boet vir die 5,2 mil­joen on­ge­re­gis­treer­de in­te­ke­na­re wat hy ver­le­de jaar nie be­tyds af­ge­sny het nie toe die re­gu­la­sies daar­oor van krag ge­word het.

Die aan­deel­prys het se­dert­dien al so­wat ’n der­de van sy waar­de ver­loor.

Die be­stuur­span

Si­fi­so Da­beng­wa, die voor­ma­li­ge uit­voe­ren­de hoof van MTN, het ver­le­de jaar weens die Ni­ge­rie­se boe­te­dra­ma be­dank, en se­dert­dien soek die maat­skap­py ’n nu­we hoof. Die dra­ma oor die boe­te het heel­wat se­ni­or kop­pe by MTN laat rol, maar in A­pril is be­rig dat MTN blyk­baar ’n kort­lys van drie kan­di­da­te vir die pos as uit­voe­ren­de hoof het. Twee is MTN-werk­ne­mers en ’n der­de is ’n bui­te­staan­der.

Nick Crail, ’n ba­te­be­stuur­der van Ashbur­ton In­ves­t­ments, sê MTN moet ’n bui­te­staan­der aan­stel om die maat­skap­py te lei en ver­an­de­rings aan die di­rek­sie maak om sy ag­gres­sie­we stra­te­gie te be­teu­el.

“Daar is tans ’n waar­neem­ba­re te­kort van kre­diet­waar­dig­heid in MTN se be­stuur­span,” sê Crail.

An­der pro­ble­me

MTN het ver­skeie pro­ble­me in an­der lan­de ook. In Ka­me­roen is hy een van drie maat­skap­pye wat deur die re­ge­ring uit­ge­lig is wat be­las­tings ont­wyk het, maar MTN ont­ken dit. In U­gan­da is hy ook be­veel om in­te­ke­na­re af te sny. In Suid-Soe­dan sal MTN meer as die helf­te van sy werk­mag moet ver­min­der en uit­brei­dings­plan­ne in die oor­logs­ge­teis­ter­de land kan­sel­leer.

Jim C­ha­nos, stig­ter en be­stu­ren­de ven­noot van Ky­ni­kos As­so­ci­a­tes, re­ken MTN gaan ver­der daal om­dat die vraag na sy diens­te in sy groot A­fri­ka-mark­te gaan taan.

Meer as 60% van MTN se ver­ko­pe is in Ni­ge­rië, Oos- en SuidA­fri­ka waar die af­na­me in o­li­een hulp­bron­pry­se e­ko­no­mie­se groei knie­hal­ter.

Newspapers in Afrikaans

Newspapers from South Africa

© PressReader. All rights reserved.