“Para mu­chos, lle­gar a La Paz se­rá un triun­fo”

Marc Co­ma, en su se­gun­do año co­mo di­rec­tor deportivo, pro­me­te “du­nas su­fi­cien­tes” en la edi­ción que se pre­sen­ta ma­ña­na en París

AS (Aragon) - - Más Motor - HÉC­TOR MAR­TÍ­NEZ

Marc Co­ma afron­ta su se­gun­do Dakar co­mo di­rec­tor deportivo. La ca­rre­ra se pre­sen­ta ma­ña­na y el hep­ta­cam­peón au­gu­ra “una edi­ción muy du­ra”. —¿Más fá­cil por te­ner ya un año de ex­pe­rien­cia? Me hue­lo que me va a de­cir que no... —-No, más fá­cil no. En 2016 tu­vi­mos un con­tex­to com­pli­ca­do, con el fe­nó­meno cli­ma­to­ló­gi­co El Ni­ño; cuan­do yo lle­gué, el re­co­rri­do ya es­ta­ba di­se­ña­do. Pe­ro es­te año si he de­ja­do pa­ten­te la que creo que es mi fi­lo­so­fía y es­toy con­ven­ci­do de que te­ne­mos an­te no­so­tros un re­co­rri­do de ca­li­dad, muy du­ro. —Es­te año el Rally Mer­zou­ga cam­bió de fe­chas y ha em­pe­za­do a dispu­tar­se ba­jo el pa­ra­guas de ASO, or­ga­ni­za­do­ra el Dakar. Que­rían que fue­ra un la­bo­ra­to­rio rum­bo al gran raid. ¿Se ha con­se­gui­do? —-Para no­so­tros, un pi­lo­to sin ex­pe­rien­cia no se pue­de ins­cri­bir en el Dakar. Mer­zou­ga nos ha ser­vi­do para sa­ber que, si uno ha si­do ca­paz de aca­bar allí, en una ca­rre­ra de seis días, en el de­sier­to, con ins­tru­men­tos de na­ve­ga­ción co­mo los del Dakar, es ap­to para to­mar la sa­li­da en el Dakar. Ha­brá 49 pi­lo­tos que han par­ti­ci­pa­do en Mer­zou­ga que co­rre­rán el Dakar. —-¿A qué otros ni­ve­les sir­vió? —-Para com­pro­bar el fun­cio­na­mien­to de al­gu­nas de las no­ve­da­des de­por­ti­vas que se van a im­plan­tar en el pró­xi­mo Dakar, co­mo un ti­po de way point... —-Más com­pli­ca­do to­da­vía... —-Sí, más res­trin­gi­do. Y en Mer­zou­ga nos ha va­li­do para sa­ber si la di­rec­ción que es­tá­ba­mos to­man­do era la co­rrec­ta. —-Mu­chos creen que ha­brá me­nos are­na en 2017. ¿Van bien en­ca­mi­na­dos? —-No, hay are­na, ha­bla­mos de seis o sie­te días con are­na. Ha­brá las su­fi­cien­tes du­nas para que sean par­te fun­da­men­tal de las di­fi­cul­ta­des de ca­rre­ra. —-¿Se que­da al­go fue­ra que les hu­bie­ra gus­ta­do in­cluir? —-La are­na que va­mos a en­con­trar ma­yo­ri­ta­ria­men­te se­rá en al­tu­ra y es­to nos di­fi­cul­ta ha­cer una bue­na eva­lua­ción de la di­fi­cul­tad. Ha si­do un tra­ba­jo muy du­ro, es­pe­cial­men­te en Bo­li­via, la gen­te va a en­con­trar una Bo­li­via com­ple­ta­men­te dis­tin­ta. Va a ser un Dakar du­ro, em­pe­za­re­mos ya con con­di­cio­nes du­ras. Para mu­chos equi­pos, lle­gar a La Paz se­rá una vic­to­ria. —-La eta­pa Oru­ro-La Paz, ¿la mar­ca­mos en ro­jo? —-(Ri­sas). Bueno, esa la pue­des mar­car en ro­jo, pe­ro tie­nes bas­tan­te más que mar­car. —Aun­que tie­ne que man­te­ner la neu­tra­li­dad, su­pon­go que enor­gu­lle­ce ver a pi­lo­tos co­mo Isidre Esteve em­bar­car­se en re­tos así. —-Es ver­dad, es­toy en el la­do de la or­ga­ni­za­ción, pe­ro mis ami­gos si­guen sien­do mis ami­gos. No hay pa­la­bras para de­fi­nir el re­to de Isidre. Afron­tar un Dakar con las di­fi­cul­ta­des ex­tra que le su­po­nen, no só­lo a él sino a ni­vel me­cá­ni­co y del equi­po. Es­pe­ro que ten­ga mu­cha suer­te, sé que con lo du­ro que ha tra­ba­ja­do se me­re­ce que le va­ya bien y lle­gue a Bue­nos Ai­res.

Re­co­rri­do “Es­te año sí he de­ja­do pa­ten­te mi fi­lo­so­fía y aguar­da un re­co­rri­do du­ro”

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