“El avión se apa­gó por com­ple­to y tu­vo un fuer­te des­cen­so”

Re­la­to de la aza­fa­ta superviviente

AS (Aragon) - - Tragedia En El Fútbol Mundial - TES­TI­MO­NIO S. C. / MEDELLÍN

Xi­me­na Suá­rez, la aza­fa­ta que so­bre­vi­vió al ac­ci­den­te, co­men­tó al po­co de ser res­ca­ta­da que “el avión se apa­gó por com­ple­to y tu­vo un fuer­te des­cen­so an­tes de su­frir un gran im­pac­to”, se­gún in­for­ma­ba ayer el dia­rio El Co­lom­biano.

Se­gún la mis­ma au­xi­liar de vue­lo, el avión si­nies­tra­do no es­tá pre­pa­ra­do pa­ra cu­brir un tra­yec­to co­mo el que unía a San­ta Cruz de la Sie­rra (Bo­li­via) con Medellín (Co­lom­bia): “El avión sí es li­mi­ta­do pa­ra esa ru­ta. Yo vo­la­ba en un RJ100, muy pa­re­ci­do, pa­ra SAM en los años no­ven­ta. No se tra­ta de una na­ve an­ti­cua­da, cuen­ta con to­dos los sis­te­mas. Pe­ro las si­glas RJ sig­ni­fi­can re­gio­nal jet, es de­cir pa­ra ru­tas cor­tas, ge­ne­ral­men­te lo­ca­les, de dos ho­ras. Pe­ro la ope­ra­ción del avión fue es­ti­ra­da has­ta su lí­mi­te y de una for­ma in­de­bi­da”. Se­gún un ex­per­to en avia­ción, el avión del vue­lo del Cha­pe­co­en­se, mo­de­lo Avro Re­gio­nal Jet 85, te­nía una au­to­no­mía de vue­lo pa­ra 2.965 ki­ló­me­tros y re­sul­ta que el re­co­rri­do en­tre San­ta Cruz de la Sierrra y Medellín es de 2.960 ki­ló­me­tros con lo cual es­ta­ba ex­pues­to a cual­quier con­tin­gen­cia du­ran­te el vue­lo.

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