Na­ka­mo­to “Aún es­tá por lle­gar lo me­jor de Már­quez”

Shuhei Na­ka­mo­to no es hom­bre de are­na. O de ma­to­rral, co­mo los que nos ro­dean en la en­tre­vis­ta. El vi­ce­pre­si­den­te de HRC es­tá acos­tum­bra­do a Mo­toGP y, ló­gi­ca­men­te, el Mun­dial se cru­zó en la char­la

AS (Las Palmas) - - MÁS MOTOR - HÉC­TOR MAR­TÍ­NEZ

—Ha­ce dos años Hon­da de­ci­dió vol­ver al Dakar. Se de­mues­tra que fue una de­ci­sión acer­ta­da, han ga­na­do la eta­pa. —Sí, pe­ro... (y tuer­ce el ges­to). El re­sul­ta­do de hoy nos ha­ce muy fe­li­ces, pe­ro es só­lo de una eta­pa. Es­to es muy largo. —Tie­nen un cuar­te­to de lu­jo que li­de­ra Ba­rre­da. ¿Ve pa­ra­le­lis­mo con el de Már­quez? —Co­mo Marc no hay na­die, es es­pe­cial. Pe­ro Joan es un pi­lo­to tre­men­do, muy agre­si­vo so­bre la mo­to. Me gus­ta mu­cho. —Ha­ble­mos de Mo­toGP. Han pa­sa­do dos me­ses, pe­ro la ho­gue­ra no se apa­ga. Us­ted di­jo al hi­lo de la ac­ción en­tre Ros­si y Már­quez: “Un he­cho es un he­cho, el res­to son con­je­tu­ras”. ¿Lo si­gue pen­san­do? —Aquel in­ci­den­te fue inacep­ta­ble. Pe­ro Va­len­tino ya tu­vo su san­ción, así que creo que lo me­jor es de­jar de ha­blar de ello. De­be­mos trans­mi­tir a los fans que hay que pe­lear en la pis­ta, no en el pad­dock o en las rue­das de pren­sa. —Pe­ro pa­ra zan­jar el te­ma, ¿al­gu­na vez ve­re­mos la te­le­me­tría que de­mos­tra­ba la pa­ta­da de Ros­si a Már­quez? —La te­le­me­tría... Por su­pues­to que la te­ne­mos. Si Hon­da di­ce que sí es sí. Pe­ro Dor­na nos pi­dió que no la mos­trá­ra­mos y no­so­tros lo acep­ta­mos. —Así que que­da­rá guar­da­da en la ofi­ci­na de To­kio... —Se­gui­rá guar­da­da. Qui­zá al­go pue­da pa­sar en el fu­tu­ro. —¿Res­pec­to a la te­le­me­tría? —Qui­zá con la te­le­me­tría. De to­dos mo­dos, Dor­na es la que de­be de­ci­dir: si ha­cer­la pú­bli­ca o no. —Mi­re­mos ya al Mun­dial 2016. ¿Már­quez y Pedrosa son la me­jor ali­nea­ción po­si­ble? —En es­te mo­men­to, sí. —¿Hay po­si­bi­li­da­des de que Da­ni Pedrosa si­ga en Hon­da en 2017? —Sí, por su­pues­to. —To­do el mun­do le da fue­ra... —(Ja, ja, ja). Pe­ro es­tá con no­so­tros y em­pe­za­re­mos a ne­go­ciar pa­ra 2017 y 2018, pe­ro el anun­cio no lle­ga­rá has­ta me­dia­da la tem­po­ra­da. —Di­ce Sto­ner que de­jó Hon­da por­que só­lo le que­rían de pro­ba­dor y por­que a Már­quez le da­ba mie­do. ¿Qué opi­na? —No sé. Ca­sey es Ca­sey. Cuan­do Ca­sey quie­re al­go... —¿Es obs­ti­na­do? —No, pe­ro hay ve­ces que hay que con­tro­lar lo que se di­ce. Y no se pue­de de­cir de to­do, sea o no sea cier­to. —Cam­bia­mos Brid­ges­to­ne por Mi­che­lin. ¿Le preo­cu­pa? —No es só­lo un cam­bio que afec­ta­rá a Hon­da, sino a to­dos los pi­lo­tos. Es una adap­ta­ción si­mi­lar a la que vi­vi­mos en su día con Brid­ges­to­ne. Se ne­ce­si­ta tiem­po pa­ra en­ten­der­los. —La electrónica úni­ca, ¿es un pro­ble­ma pa­ra los equi­pos de fá­bri­ca? —En­ten­de­mos la de­ci­sión que to­mó Dor­na. No es só­lo un asun­to que afec­te a Hon­da. Te­ne­mos tiem­po pa­ra en­ten­der la nue­va electrónica, aun­que pa­ra no­so­tros no es fá­cil. —¿Y pa­ra los de­más sí? —Qui­zá pa­ra otros sea más sen­ci­llo, co­mo pa­ra Du­ca­ti. —¿He­mos vis­to la me­jor ver­sión de Már­quez? —Pue­de me­jo­rar, me­jo­ra to­dos los gran­des premios. Es un pi­lo­to enor­me. Pe­ro aún es­tá por lle­gar lo me­jor de Már­quez. —Us­ted tam­bién fue el di­rec­tor téc­ni­co de Fór­mu­la 1 en Hon­da. ¿Có­mo ex­pli­ca la pe­sa­di­lla que he­mos vi­vi­do con McLa­ren-Hon­da? —Pa­ra ser­le ho­nes­to, no lo sé, por­que no es­toy in­tere­sa­do pa­ra na­da en la F-1. Si es­tás en ella es in­tere­san­te por lo que es­tá en jue­go; pe­ro si sim­ple­men­te la ves en la te­le, no es apa­sio­nan­te. Aun­que la Hon­da de F-1 sea la mis­ma com­pa­ñía en la que tra­ba­jo, es­toy in­tere­sa­do ce­ro en la Fór­mu­la 1. Yo soy fe­liz con Mo­toGP, el Dakar, los raids, mo­to­cross... Con eso me bas­ta. —¿Ha­rá bien Alon­so en se­guir en McLa­ren-Hon­da? ¿Es el me­jor pi­lo­to pa­ra el proyecto? —En mi opi­nión Fernando es el me­jor pi­lo­to que hay en el mun­do. Si tie­ne un mo­no­pla­za con el que pue­da lu­char, es­toy se­gu­ro de que pue­de ser cam­peón del mun­do otra vez.

De­be­mos trans­mi­tir a los fans que hay que pe­lear en la pis­ta, no en las rue­das de pren­sa” No es­toy in­tere­sa­do en la F-1, pe­ro creo que Alon­so es el me­jor pi­lo­to que hay en el mun­do”

CON SUS PRI­ME­ROS ES­PA­DAS. Shuhei Na­ka­mo­to jun­to al por­tu­gués Pau­lo Go­nçal­ves y el cas­te­llo­nen­se Joan Ba­rre­da.

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