“La par­te más du­ra del Da­kar es­tá por lle­gar”

Pau­lo Go­nçal­ves, lí­der en la ge­ne­ral de mo­tos y la ba­la que le que­da a Hon­da, avi­sa que to­da­vía que­da mu­cha ba­ta­lla has­ta Bue­nos Ai­res

AS (Las Palmas) - - DAKAR 2016 - —H. M.

—An­tes que na­da que­ría fe­li­ci­tar­le por el ges­to que ha te­ni­do con Joan (Ba­rre­da) de ir a su ca­ra­va­na na­da más lle­gar al vi­vac. Pe­se a ser ri­va­les di­rec­tos, son com­pa­ñe­ros. —En ver­dad no so­mos ri­va­les, tra­ba­ja­mos jun­tos y te­ne­mos un ob­je­ti­vo co­mún, y nos lle­va­mos muy bien des­de ha­ce cin­co años. Lo que uno no quie­re es que un com­pa­ñe­ro se que­de fue­ra por­que él ha­ce fal­ta pa­ra que Hon­da ga­ne y por eso he que­ri­do sa­ber có­mo es­ta­ba. Sa­bía que lo en­con­tra­ría des­tro­za­do, es nor­mal cuan­do se lu­cha tan­to pa­ra es­tar ahí. Per­der la opor­tu­ni­dad de ga­nar la ca­rre­ra tan tem­prano es di­fí­cil, pe­ro es fuer­te y se­gu­ro que vol­ve­rá mu­cho más fuer­te en el fu­tu­ro. —¿De qué pas­ta es­tán he­chos los pi­lo­tos pa­ra, pe­se al tre­men­do cas­ti­go de la eta­pa, no aban­do­nar el Da­kar? —Es­to que hi­zo Joan no lo ha­ce cual­quie­ra. Un pi­lo­to como él, que tie­ne un ob­je­ti­vo úni­co que es ga­nar el Da­kar, cuan­do le pa­sa eso lo nor­mal se­ría re­ti- rar­se. Pe­ro que ven­ga re­mol­ca­do tan­tas ho­ras pa­ra se­guir en ca­rre­ra y ayu­dar al equi­po, eso mues­tra de qué ma­te­rial es­tá he­cho el hom­bre. —Que­da us­ted aho­ra como la prin­ci­pal ba­la de Hon­da pa­ra ga­nar el Da­kar. ¿Có­mo ve la mi­tad que nos que­da de ca­rre­ra? —La ca­rre­ra es­tá como yo la pre­veía, con mu­chos pi­lo­tos lu­chan­do y que has­ta el fi­nal se­rá una in­cóg­ni­ta. He es­ta­do de lí­der tres días, pe­ro to­do es­tá muy apre­ta­do, hay mu­chos ri­va­les. Y creo que la par­te más du­ra del Da­kar es lo que es­tá por lle­gar. No hay que fa­llar. —¿KTM ha des­per­ta­do? —No lo veo como una no­ve­dad o sor­pre­sa, por­que es la mar­ca que ha ga­na­do los úl­ti­mos años y a sus pi­lo­tos ya los co­no­ce­mos. De­be­mos cen­trar­nos en nues­tros re­cur­sos. No de­be­mos de­jar ni un mi­nu­to de des­can­so a los ad­ver­sa­rios. —De lo que que­da, ¿al­gu­na eta­pa más de­li­ca­da? —Aunque sean los mis­mos pun­tos de sa­li­da y de lle­ga­da, aunque ya ha­ya­mos pa­sa­do por al­gu­nas de esas zo­nas, la es­pe­cial cam­bia. Ha­brá mu­chos pro­ble­mas. Se­gu­ro que ha­brá ca­rre­ra di­fí­cil, muy exi­gen­te. —Y a los afi­cio­na­dos por­tu­gue­ses, que tie­nen tan cer­ca leer el AS. ¿Qué les di­ce? —Ob­via­men­te es­ta­rán todos ani­man­do pa­ra que ga­ne un por­tu­gués, se­ría his­tó­ri­co, pe­ro de­ben sa­ber que hay otros pi­lo­tos que tam­bién tra­ba­ja­ron mu­cho y tie­nen mu­cho va­lor. Sea el que sea el ga­na­dor del Da­kar, siem­pre ten­drá su mé­ri­to. Pe­ro lo da­ré to­do.

Lo que hi­zo

Ba­rre­da no lo ha­ce cual­quie­ra. De­mues­tra de qué ma­te­rial es­tá he­cho”

A POR TO­DAS. El lu­so Go­nçal­ves es aho­ra la gran ba­za de Hon­da pa­ra ga­nar es­ta edi­ción del Da­kar.

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