Alon­so sa­ca la ca­be­za en las ca­sas de apues­tas

El as­tu­riano es el quin­to fa­vo­ri­to tras Mer­ce­des y Fe­rra­ri pa­ra la ma­yo­ría de apos­ta­do­res a pe­sar de que el pa­sa­do año fue uno de los peo­res de su ca­rre­ra. Le­wis Ha­mil­ton vol­ve­ría a ser cam­peón del mundo

AS (Las Palmas) - - MÁS MOTOR - MA­NU FRAN­CO

Cuen­tan que Sla­vi­ca, la an­te­rior esposa de Ber­nie Ec­cles­to­ne se di­ri­gió a Ron Den­nis, en una ce­na en Mó­na­co y le pre­gun­tó: “¿ Tie­nes re­la­cio­nes se­xua­les con tu mu­jer?”. “Pues... sí”, di­jo el gran je­fe de McLa­ren. Sla­vi­ca se le­van­tó y fue ha­cien­do la mis­ma pre­gun­ta a otros has­ta que al fi­nal gri­tó: “Yo de se­xo, na­da. ¡Lo úni­co que in­tere­sa a Ber­nie es el di­ne­ro!”. Pues bien cuan­do pre­gun­ta­ron a Ec­cles­to­ne por qué pi­lo­to ac­tual se ju­ga­ría su di­ne­ro siem­pre lo tu­vo cla­ro: Fer­nan­do Alon­so. Y es que, a pe­sar de todos los pe­sa­res, el as­tu­riano si­gue es­tan­do con­si­de­ra­do como uno de los más gran­des de la F-1 y los que se jue­gan su di­ne­ro aún con­fían en el es­pa­ñol. El es­pa­ñol es el quin­to fa­vo­ri­to al tí­tu­lo tras los dos pi­lo­tos de Mer­ce­des y Fe­rra­ri en la ma­yor par­te de ca­sas de apues­tas y se pa­gan 51 eu­ros por eu­ro apos­ta­do. Si te­ne­mos en cuen­ta que su com­pa­ñe­ro Jen­son But­ton sue­le es­tar so­bre el dé­ci­mo pues­to y que la tem­po­ra­da pa­sa­da Fer­nan­do ter­mi­nó de­ci­mo­sép­ti­mo del Mun­dial con un co­che muy po­bre de­be­mos con­cluir que la con­fian­za es so­lo en el ta­len­to del as­tur.

Pe­ro tam­bién de­be ir acom­pa­ña­do de la me­jo­ra del co­che. Y son mu­chos los que es­pe­ran un re­sur­gir de McLa­ren y Hon­da, al me­nos una tem­po­ra­da de­cen­te des­pués del desas­tre del ini­cio, la nue­va ae­ro­di­ná­mi­ca y el re­di­se­ño de la uni­dad de po­ten­cia ja­po­ne­sa tie­nen la cla­ve. En cual­quier ca­so los apos­ta­do­res tie­nen cla­ro que el cam­peón del mundo vol­ve­rá a ser Le­wis Ha­mil­ton, fa­vo­ri­to pa­ra to­das las ca­sas de apues-

Sainz De mo­men­to no apa­re­ce en­tre los me­jo­res pa­ra los apos­ta­do­res

tas. Des­pués es­tá su com­pa­ñe­ro Ni­co Ros­berg, pe­ro con Se­bas­tian Vet­tel y su Fe­rra­ri muy cer­ca. A par­tir de ahí se abre la bre­cha has­ta lle­gar a Raik­ko­nen, Alon­so, Ric­ciar­do...

Mien­tras, Car­los Sainz aún no apa­re­ce en­tre los fa­vo­ri­tos y se si­túa más allá del dé­ci­mo lu­gar. En cons­truc­to­res do­mi­na tam­bién Mer­ce­des se­gui­do de Fe­rra­ri, Red Bull, McLa­ren en cuar­to lu­gar y Wi­lliams. Des­pués el abis­mo has­ta To­ro Ros­so, For­ce In­dia... y po­ca con­fian­za en Re­nault en su re­gre­so, de mo­men­to. Por cier­to, al fi nal Sla­vi­ca se di­vor­ció de Ber­nie que tu­vo que pa­gar cer­ca de 3.000 mi­llo­nes de eu­ros. “So­lo quie­ro que me de­je lo su­fi­cien­te te­nien­do en cuen­ta mi edad”, di­jo. ¿Cuán­to les cos­ta­rá a los que apues­tan por Alon­so? ¿O ga­na­rán di­ne­ro?

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