Ca­na­dá - Gi­lles Vi­lle­neu­ve

Auto Bild extra F1 - - SUMARIO -

Lle­gas a más de 310 km/h, fre­nas a fon­do, tra­zas una chi­ca­ne de de­re­cha a iz­quier­da, pi­sas el piano ex­te­rior y, mien­tras vas tra­zan­do la sa­li­da de la cur­va, a más de 180 km/h, abres la tra­yec­to­ria pa­ra in­ten­tar lle­var el vo­lan­te lo más rec­to po­si­ble. A tu de­re­cha tie­nes una ame­na­zan­te pro­tec­ción blan­ca y ro­ja y, por de­trás de ella, el fa­mo­so Mu­ro de los cam­peo­nes. Sin du­da, uno de los pun­tos cla­ve del com­pli­ca­do cir­cui­to se­mi­ur­bano de Mon­treal, y uno de los lu­ga­res mí­ti­cos que la F1 vi­si­ta ca­da año. La le­yen­da de es­ta cur­va se de­be al Gran Pre­mio de Ca­na­dá de F1 de 1999. En la pa­rri­lla de aque­lla ca­rre­ra ,en la que tam­bién es­tu­vie­ron Pedro de la Ro­sa y Marc Gené en su pri­me­ra tem­po­ra­da en la Fór­mu­la 1, ha­bía cua­tro cam­peo­nes del Mun­do en pis­ta: Mi­chael Schu­ma­cher, Mi­ka Häk­ki­nen, Jac­ques Vi­lle­neu­ve y Da­mon Hill, que fue el pri­me­ro en po­ner a prue­ba la so­li­dez del hor­mi­gón ca­na­dien­se en la vuel­ta 14. Schu­ma­cher ca­yó en la 29 y Vi­lle­neu­ve, en la 34. An­tes de ha­ber pa­sa­do el ecua­dor del GP de 1999, tres de los cua­tro cam­peo­nes del Mun­do que dispu­taban la ca­rre­ra se ha­bían es­tre­lla­do exac­ta­men­te en el mis­mo pun­to. Des­de en­ton­ces, otros co­mo Jen­son But­ton o Se­bas­tian Vet­tel tam­bién se han unido a es­te se­lec­to club. Na­die es­tá li­bre de caer en los bra­zos de es­ta tram­pa que se es­con­de en la pis­ta ca­na­dien­se bau­ti­za­da con nom­bre de mi­to (Gi­lles Vi­lle­neu­ve). Si, ade­más, le da por llo­ver, la co­sa se po­ne mu­cho más di­ver­ti­da, co­mo ocu­rrió en 2011, cuan­do el Gran Pre­mio du­ró más de cua­tro ho­ras. Da­niel Ric­ciar­do es­tre­nó su pal­ma­rés de vic­to­rias en 2014 des­pués de fir­mar una ca­rre­ra per­fec­ta en la que sa­lió sex­to.

A pe­sar de los es­fuer­zos de los fa­vo­ri­tos por re­pe­tir triun­fo, la al­ter­nan­cia de ven­ce­do­res se man­tu­vo una ca­rre­ra más. Es­ta vez le to­có a Le­wis Ha­mil­ton Se­gun­do fin de se­ma­na con­se­cu­ti­vo que se le tor­cie­ron las co­sas a Le­wis Ha­mil­ton. En es­ta oca­sión, un pro­ble­ma con los fre­nos de su Mer­ce­des le obli­gó a re­ti­rar­se en la vuel­ta 46

No pu­do te­ner un me­jor final la pri­me­ra tem­po­ra­da com­ple­ta de Gi­lles Vi­lle­neu­ve en Fe­rra­ri. Lo­gró su pri­me­ra vic­to­ria en la F1 an­te su pú­bli­co en el es­treno de Mon­treal

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