NO ES SO­LO POR SU DO­BLE ALE­RÓN

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on­du­la­do y su as­pec­to ma­ca­rra, tie­ne mu­cho de las dos co­sas, pe­ro es que cuan­do el nue­vo Hon­da Ty­pe R lle­gue al mer­ca­do el pró­xi­mo ve­rano se­rá el com­pac­to de­por­ti­vo más ra­di­cal. Hon­da lo aca­ba de de­jar cla­ro des­pués de mar­car un tiem­po de vuel­ta en Nür­bur­gring ca­si es­tra­tos­fé­ri­co: 7 mi­nu­tos y 50,63 se­gun­dos.

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