VEN­TAS DE AU­TO­MÓ­VI­LES EN 2017: LU­CHA SIN CUAR­TEL HAS­TA LA ÚL­TI­MA CAMPANADA

Auto Bild - - EDITORIAL - Redactor Je­fe EN­RI­QUE TRILLO * Pue­des leer to­da la in­for­ma­ción en la página 10

CO­MO EN LOS MEJORES PAR­TI­DOS DE TE­NIS o en los com­ba­tes de bo­xeo, las ven­tas de co­ches*, un año más, se han de­ci­di­do en el úl­ti­mo jue­go, en el úl­ti­mo asal­to. Re­nault y Seat pug­na­ban du­ra­men­te por al­zar­se con el nú­me­ro uno y fi­nal­men­te el fa­bri­can­te fran­cés se ha lle­va­do la pal­ma con un to­tal de 101.503 uni­da­des, por las 94.461 de Seat, que ha te­ni­do el ho­nor de co­lo­car en las po­si­cio­nes uno y dos de mo­de­los más ven­di­dos el León y el Ibi­za. En 2017 se han co­mer­cia­li­za­do un to­tal de 1.234.931 vehícu­los, lo que su­po­ne un in­cre­men­to del 7,7% res­pec­to al año an­te­rior. Un da­to po­si­ti­vo, pe­ro que no ocul­ta que el par­que au­to­mo­vi­lís­ti­co si­gue te­nien­do una edad me­dia su­pe­rior a los 12 años.

Por otro la­do, hay que la­men­tar que el nú­me­ro de muer­tos en ac­ci­den­te de trá­fi­co ha au­men­ta­do por se­gun­do año con­se­cu­ti­vo, des­pués de 13 ejer­ci­cios de des­cen­so con­ti­nua­do. En to­tal, se­gún da­tos de la DGT, han per­di­do la vi­da en la ca­rre­te­ra 1.200 per­so­nas, 39 más que en 2016. Sin du­da, con un par­que más mo­derno y vehícu­los equi­pa­dos con ma­yor tec­no­lo­gía de se­gu­ri­dad es­to no ha­bría ocu­rri­do y tam­po­co si las in­fra­es­truc­tu­ras es­tu­vie­ran me­nos ol­vi­da­das. La so­lu­ción con­jun­ta pa­ra am­bos pro­ble­mas, cla­ra­men­te: ¡IN­VER­SIÓN!

La so­lu­ción tan­to pa­ra re­no­var el par­que, co­mo pa­ra re­du­cir los ac­ci­den­tes: in­ver­sión”

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