PIENSA, FI­REFLY, PIENSA

...y de­ci­de si el nue­vo 500X te in­tere­sa con el nue­vo mo­tor de 120 CV o el de 150 CV que pro­ba­mos aquí

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POR SI AL­GUIEN AÚN NO HA PI­LLA­DO EL GUI­ÑO CI­NE­MA­TO­GRÁ­FI­CO, Fiat aca­ba de po­ner en mar­cha una cam­pa­ña pu­bli­ci­ta­ria pa­ra el lan­za­mien­to de su nue­vo 500X, en la que las re­fe­ren­cias a la mí­ti­ca tri­lo­gía Re­gre­so al Fu­tu­ro son cons­tan­tes..., in­clui­dos los dos mo­to­res de­no­mi­na­dos Fi­reFly, que ya he­mos pro­ba­do: un tri­ci­lín­dri­co de un li­tro y 120 CV y un blo­que de cua­tro y 150 CV. En es­tos anun­cios, con la ban­da so­no­ra ori­gi­nal de fon­do, ra­yos, cen­te­llas y gi­go­va­tios, el Marty McFly a la ita­lia­na que ha­ce de pro­ta­go­nis­ta via­ja en el tiempo des­de los años 50 has­ta hoy y des­cu­bre las bon­da­des tec­no­ló­gi- cas que trae el nue­vo com­pac­to ita­liano de se­rie ( re­co­no­ci­mien­to de se­ña­les de trá­fi­co, avi­sa­dor de ve­lo­ci­dad y de cam­bio in­vo­lun­ta­rio de ca­rril...) o co­mo op­ción (fre­na­da au­to­má­ti­ca de emer­gen­cia, cá­ma­ra de vi­sión tra­se­ra, con­trol de cru­ce­ro adap­ta­ti­vo...). y aca­ba to­pán­do­se con otro gui­ño -li­te­ral­men­te- de Ch­ris­top­her Lloyd, el ac­tor que en­car­nó al ex­cén­tri­co Doc Brown en la pan­ta­lla.

Por eso, cuan­do un ni­ño de los 80 co­mo yo se le­van­ta de la bu­ta­ca en el Mu­seo del Ci­ne de Tu­rín -donde ha si­do pre­sen­ta­do es­te mo­de­lo-, ya tie­ne una pre­dis­po­si­ción bas­tan­te po­si­ti­va an­te es­te co­che­ci­to que aho­ra se re­nue­va en cual­quie­ra de sus “dos aro­mas”, co­mo los de­fi­nen des­de la mar­ca: el Ur­ban (“al­ter­na­ti­va sim­pá­ti­ca pa­ra el seg­men­to C”) y los cros­so­ver City Cross y Cross, con po­si­bi­li­dad de in­cor­po­rar trac­ción 4x4.

Ade­más, mien­tras que el 500L sa­cri­fi­ca mu­cho la es­té­ti­ca ori­gi­nal del

De­lan­te y de­trás, las nue­vas óp­ti­cas han si­do `par­ti­das' por la mi­tad pa­ra que re­cuer­den al di­se­ño del nú­me­ro `500' del lo­go­ti­po

La va­rian­te X del 500 es la que más clien­tes nue­vos con­quis­ta, se­gún Fiat.Ha si­do lan­za­da en 2018 coin­ci­dien­do con el 60 aniver­sa­rio del pri­mer `Cin­que­cen­to'

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