TES­LA QUIE­RE RE­CU­PE­RAR EL ROADSTER... Y CON­TRA­TA A DOS RES­PON­SA­BLES PRO­VE­NIEN­TES DE AP­PLE

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El pri­mer mo­de­lo de la mar­ca, fa­bri­ca­do de 2008 a 2011, vol­ve­ría "en al­gu­nos años"

Elon Musk, crea­dor y con­se­je­ro de­le­ga­do de Tes­la, ha mar­ca: el Au­to­pi­lot. Latt­ner era una de las fi­gu­ras de Ap­ple, anun­cia­do que el Tes­la Roadster, el pri­mer mo­de­lo de la com­pa­ñía en la que tra­ba­jó du­ran­te 11 años y desa­rro­lló mar­ca, ten­drá una se­gun­da ge­ne­ra­ción... aun­que "to­da­vía Swift, el len­gua­je de pro­gra­ma­ción pa­ra las de iOs, el ha­brá que es­pe­rar al­gu­nos años". Es­te ca­brio bi­pla­za sis­te­ma ope­ra­ti­vo de la em­pre­sa de la man­za­na. No es el eléc­tri­co, que es­ta­ba ba­sa­do en el Lo­tus Eli­se, con­ta­ba con úni­co fi­cha­je de Tes­la pro­ve­nien­te de Ap­ple: la com­pa­ñía de un mo­tor de 292 CV y una au­to­no­mía de 340 km; pero el Musk tam­bién se ha he­cho con los ser­vi­cios del di­se­ña­dor propio Musk ha re­co­no­ci­do que era "un mo­de­lo de es­ca­so Matt Ca­se­bolt que, por ej., di­se­ño la pri­me­ra ge­ne­ra­ción del vo­lu­men y al­to pre­cio". El nue­vo Roadster podría lle­gar a por­tá­til Mac­Book Air. Ca­se­bolt ocu­pa­rá el pues­to de di­rec­tor par­tir de 2018, ya que, pa­ra ese año, Tes­la ha anun­cia­do la de In­ge­nie­ría de la mar­ca nor­te­ame­ri­ca­na. lle­ga­da de su mo­de­lo más po­pu­lar, el 3, una ber­li­na con una au­to­no­mía eléc­tri­ca de 346 km y que cos­ta­rá des­de 35.000 dó­la­res -unos 32.900 eu­ros-.

Por otro la­do, la em­pre­sa de vehícu­los eléctricos aca­ba de anun­ciar la con­tra­ta­ción de Ch­ris Latt­ner co­mo vi­ce­pre­si­den­te del pro­yec­to de conducción au­tó­no­ma de la

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