NUE­VO NIS­SAN LEAF: MÁS PO­TEN­CIA Y MA­YOR AU­TO­NO­MÍA

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En el re­cien­te Salón de Frank­furt, Nis­san ha mos­tra­do la se­gun­da ge­ne­ra­ción del Leaf; el co­che eléc­tri­co más ven­di­do del mun­do, con 280.000 uni­da­des co­mer­cia­li­za­das des­de 2010.

Con un ma­yor ta­ma­ño -mi­de 4,48 m- y un di­se­ño con ras­gos similares al Nis­san Mi­cra, las prin­ci­pa­les no­ve­da­des del Leaf se cen­tran en su mo­tor, que aho­ra ofre­ce 150 CV de po­ten­cia -el an­te­rior, 109 CV-, y en su ba­te­ría de 40 kWh, lo que se tra­du­ce en 380 km de au­to­no­mía -el pri­mer Leaf, mon­ta­ba una de 30 kWh con 250 km de au­to­no­mía-. El nue­vo Leaf, que lle­ga­rá al mer­ca­do a co­mien­zos de 2018, po­drá con­tar con los sis­te­mas Pro Pi­lot -que aú­na un con­trol de cru­ce­ro adap­ta­ti­vo con un asis­ten­te de man­te­ni­mien­to de ca­rril- y el Pro Pi­lot Park, un sis­te­ma de apar­ca­mien­to au­to­má­ti­co en ba­te­ría y pa­ra­le­lo.

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