FORD C-MAX 1.6 (GLP)

La actual generación de este monovolumen dispone de una versión GLP desde 2013 -no se ofrece en el Grand C-MAX, de 7 plazas-. Pierde algo de maletero -432 l; el resto de C-MAX, 471 l- y sus plazas traseras no destacan por espacio para las piernas -por anchura, mejor para dos-, pero sí cuenta con un habitáculo con plásticos de calidad y es uno de los monovolúmes más ágiles y con mejor tacto de conducción. Su motor es silencioso, permite viajar cómodamente y no gasta demasiado; aprox. 7,5 l/100 km con gasolina y 8,8 l con GLP. Su acabado base Trend ya incluye ESP, cuatro airbags, control de velocidad, aire acondicionado, radio Mp3 con

Bluetooth...

OJO CON... Prácticamente nada. El motor 1.6 resulta muy fiable y DEKRA tan sólo recomienda revisar el estado de los casquillos del brazo de la suspensión trasera: si están muy deteriorados, en marcha notarás vibraciones en la parte trasera.