Ba­ja la ban­de­ra… a cua­dros

AUTOhebdo SPORT - - AL VOLANTE -

Ja­guar aca­ba de es­tre­nar su nue­vo “ser­vi­cio de ta­xi” en el Cir­cui­to de Nur­bur­gring, si­guien­do los pa­sos de BMW, que ya dis­po­ne de él des­de ha­ce tiem­po. Se tra­ta de un XJ con el pack “Sport and Speed”, con el que pi­lo­tos pro­fe­sio­na­les da­rán vuel­tas al que lo desee por un im­por­te que to­da­vía no ha si­do des­ve­la­do. El Ja­guar “Ring­ta­xi” man­tie­ne la po­ten­cia del mo­tor V8 so­bre­ali­men­ta­do en 510 ca­ba­llos, mien­tras que el ci­ta­do pack ha­ce al co­che más deportivo y eli­mi­na su li­mi­ta­ción de ve­lo­ci­dad, su­bien­do a los 278 km/h que pue­den al­can­zar­se en la rec­ta. Ade­más, se ha aña­di­do jau­la an­ti­vuel­co y cua­tro bac­quets. Frank Klaas, di­rec­tor de Co­mu­ni­ca­ción de Ja­guar y ex­per­to co­no­ce­dor del cir­cui­to, afir­ma que se ha es­co­gi­do el XJ “por­que es el que más asom­bra a la gen­te, que es­pe­ra una gran ber­li­na bur­gue­sa y se en­cuen­tra con un com­por­ta­mien­to deportivo ex­cep­cio­nal”.

To­dos los mor­ta­les po­de­mos acom­pa­ñar a un pi­lo­to pro­fe­sio­nal en el Ja­guar XJ “Ring­ta­xi”.

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