Sin po­si­bi­li­da­des

AUTOhebdo SPORT - - RESISTENCIA -

En es­ta oca­sión, el pi­lo­to ma­dri­le­ño no tu­vo pre­mio. No fue de los me­jo­res en en­tre­na­mien­tos, la com­pe­ten­cia de los mo­der­nos Fe­rra­ri 458 Ita­lia y del Aston Mar­tin se lo im­pi­dió. Y en ca­rre­ra tam­po­co estuvo en­tre los pri­me­ros en los com­pa­ses ini­cia­les de la mis­ma, pe­ro tan­to él co­mo sus com­pa­ñe­ros, Tay­lor y Mag­nus­sen, lle­va­ron a ca­bo una ex­ce­len­te re­mon­ta­da que les lle­vó a una ter­ce­ra po­si­ción que su­pie­ron man­te­ner, siem­pre al ace­cho del Fe­rra­ri de Fi­si­che­lla, has­ta que la trans­mi­sión se rom­pió y el Cor­vet­te ne­ce­si­tó una pa­ra­da en bo­xes de ca­si me­dia ho­ra que les hun­dió en una quin­ta pla­za fi­nal que tra­ta­ron de me­jo­rar, pe­ro no tu­vie­ron tiem­po pa­ra lo­grar­lo a pe­sar de unas vuel­tas fi­na­les ra­pi­dí­si­mas.

El siem­pre es­pec­ta­cu­lar Cor­vet­te C6 ZR1 de An­to­nio Gar­cía, aun­que ra­pi­dí­si­mo en la úl­ti­ma fa­se de la ca­rre­ra, no pu­do sal­var la me­dia ho­ra de re­tra­so que se tar­dó en re­com­po­ner la trans­mi­sión.

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