¡LA ILU­SIÓN DE HA­CER­LO BIEN EN CA­SA!

AUTOhebdo SPORT - - F1 EUROPA -

El GP de Eu­ro­pa ce­le­bra­do en el Valencia Street Cir­cuit era pa­ra el equi­po HRT una ci­ta cru­cial en el ca­len­da­rio. Tras los pro­ble­mas de fre­nos que lle­va­ron al aban­dono a sus pi­lo­tos en Ca­na­dá, en Valencia el equi­po di­ri­gi­do por Luis Pé­rez-Sala se ju­ga­ba mu­cho. Un de­sa­fío del que sa­lie­ron ai­ro­sos, ya que am­bos pi­lo­tos lo­gra­ron aca­bar, sien­do Pe­dro de la Ro­sa 17º y Na­rain Kart­hi­ke­yan 18º, y lo que es me­jor, ro­dan­do los dos muy rá­pi­do du­ran­te to­da la prue­ba, es­pe­cial­men­te el bar­ce­lo­nés. El fin de se­ma­na no co­men­zó na­da bien pa­ra HRT, ya que es­te tra­za­do, en el que la fre­na­da es cru­cial, se co­bró co­mo víc­ti­ma a Pe­dro de la Ro­sa, que su­frió una sa­li­da de pis­ta en la se­gun­da se­sión de li­bres del vier­nes al lle­var de­ma­sia­do al lí­mi­te su mo­no­pla­za. Es­te per­can­ce obli­gó a un tra­ba­jo ex­tra a los me­cá­ni­cos del equi­po, que tu­vie­ron que re­cons­truir el F112 de Pe­dro de ca­ra al sá­ba­do. Tras el error del vier­nes, Pe­dro les de­vol­vió la ale­gría en la ca­li­fi­ca­ción, ya que mar­có la me­jor vuel­ta de lo que se lle­va de tem­po­ra­da. Con­cre­ta­men­te, su tiem­po fue del 103,4%, su­peran­do al Ma­rus­sia de Char­les Pic. Tam­bién Na­rain hi­zo un ex­ce­len­te tra­ba­jo y apro­ve­chó bien los neu­má­ti­cos pa­ra com­ple­tar su me­jor cla­si­fi­ca­ción per­so­nal. En ca­rre­ra, am­bos pi­lo­tos lle­va­ron una es­tra­te­gia de dos pa­ra­das, lo que per­mi­tió a De la Ro­sa si­tuar­se por de­lan­te de Pic, y en al­gu­nas fa­ses de la ca­rre­ra in­clu­so por de­lan­te de Ko­va­lai­nen. Sin em­bar­go, la de­gra­da­ción de los neu­má­ti­cos le lle­vó a per­der fue­lle en las vuel­tas fi­na­les. Por lo que res­pec­ta a Kart­hi­ke­yan, el del mo­no­pla­za nú­me­ro 23 hi­zo una bue­na ca­rre­ra tam­bién, aun­que fue pe­na­li­za­do con un dri­ve th­rough por su­pe­rar la ve­lo­ci­dad má­xi­ma en el pit la­ne.

Pe­dro de la Ro­sa per­dió fue­lle cuan­do los neu­má­ti­cos lle­ga­ron a su fin en la úl­ti­ma fa­se de la ca­rre­ra.

Na­rain Kart­hi­ke­yan fue pe­na­li­za­do con un dri­ve th­rough por su­pe­rar la ve­lo­ci­dad má­xi­ma en el pit la­ne.

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