EC­CLES­TO­NE Y LOS CO­CHES “CLIEN­TE”

AUTOhebdo SPORT - - F1 EUROPA -

Ber­nie Ec­cles­to­ne ha­bló de la po­si­bi­li­dad de in­cor­po­rar un ter­cer co­che por equi­po, o la pre­sen­cia de los co­ches “clien­te”, y agi­tó el paddock, se­ña­lan­do que ello se­ría un ali­cien­te pa­ra los equi­pos pe­que­ños, que con me­nor cos­te dis­pon­drían de vehícu­los más com­pe­ti­ti­vos, y tam­bién li­mi­ta­ría su con­duc­ción a pi­lo­tos jó­ve­nes. Todo es­tá en el ai­re, evi­den­te­men­te, pe­ro mien­tras unos han apo­ya­do siem­pre es­tas te­sis (Fe­rra­ri), otros son con­tra­rios en un mo­men­to en el que FIA, Ec­cles­to­ne y equi­pos es­tán ne­go­cian­do el or­den que va a re­gir en la re­no­va­ción del Pac­to de la Con­cor­dia. Ec­cles­to­ne ase­gu­ra que los co­ches “clien­te” po­drían ser una reali­dad en 2013, pe­ro otros re­mar­can que la op­ción no es via­ble, co­mo mí­ni­mo, has­ta 2014, cuan­do en­tre en vi­gor la nue­va nor­ma­ti­va de los mo­to­res.

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