VALENCIA SE DE­BA­TE EN­TRE EL SÍ Y EL NO A LA F1

AUTOhebdo SPORT - - F1 EUROPA -

Valencia, que re­ci­bió a Ber­nie Ec­cles­to­ne co­mo si fue­ra un mo­derno “Mr. Mars­hall” ha­ce so­lo cin­co años, se de­ba­te aho­ra en­tre el sí in­con­di­cio­nal a la Fór­mu­la 1 im­pul­sa­do por Francisco Camps o la política de con­ten­ción de gas­tos ini­cia­da por Al­ber­to Fa­bra, su sus­ti­tu­to al fren­te de la Ge­ne­ra­li­tat. El fu­tu­ro del GP de Eu­ro­pa es­tá cla­ro y, pe­se a que Valencia tie­ne con­tra­to en vi­gor has­ta 2014, todo apun­ta a que es­ta ha si­do la úl­ti­ma edi­ción. A par­tir de aho­ra, la pro­pues­ta, pe­se a que en las úl­ti­mas se­ma­nas se ha en­fria­do, es man­te­ner la F1 a ba­se de la al­ter­nan­cia con Bar­ce­lo­na en la or­ga­ni­za­ción del GP de Es­pa­ña, y se da por he­cho que (si se ha­ce, que hay mu­chas du­das) en 2013 la ca­rre­ra se­rá en Ca­ta­lun­ya, que ya ha pues­to las en­tra­das a la ven­ta pa­ra el fin de se­ma­na del 12 de ma­yo. Los res­pec­ti­vos go­bier­nos han ne­go­cia­do de for­ma in­de­pen­dien­te con Ber­nie y el acuer­do fi­nal no se atis­ba en el ho­ri­zon­te, a pe­sar de que Fa­bra ha anun­cia­do que se hará pú­bli­co a fi­nal de año.

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