ALON­SO SE ABO­NA A la po­le

AUTOhebdo SPORT - - AL VOLANTE -

Fernando Alon­so lo­gró su se­gun­da po­le con­se­cu­ti­va en Hoc­ken­heim y, co­mo la an­te­rior de Sil­vers­to­ne, tam­bién ba­jo la llu­via. Las ma­nos, la in­te­li­gen­cia y la es­tra­te­gia mar­ca­ron las di­fe­ren­cias pa­ra que pu­die­ra li­de­rar la pa­rri­lla del GP de Ale­ma­nia. So­lo una vez en sus diez años en Fór­mu­la 1 ha he­cho más de 2 po­les se­gui­das, en­tre los Gran­des Pre­mios de Eu­ro­pa y Ca­na­dá de 2006, en los que su­mó 5 y una ven­ta­ja que le alla­nó el ca­mino ha­cia su se­gun­do tí­tu­lo con Re­nault. Con Fe­rra­ri, en su pri­mer año, lu­chan­do por el tí­tu­lo de 2010, ya en­la­zó la po­le de Mon­za con la de Sin­ga­pur. Se vi­vió otra ca­li­fi­ca­ción caó­ti­ca. Pa­ra que se ha­gan una idea, la Q1 se dis­pu­tó con neu­má­ti­cos de se­co, la Q2 con in­ter­me­dios (ver­des) y la de­fi­ni­ti­va Q3 con los de agua ex­tre­ma (azu­les). Fernando Alon­so fue quien rue­das no co­jan tem­pe­ra­tu­ra, aun­que But­ton su­peró por pri­me­ra vez es­te año en crono a Ha­mil­ton. Al fi­nal, las san­cio­nes al­te­ra­ron el or­den de for­ma no­to­ria: Gros­jean, Ros­berg y Web­ber fue­ron pe­na­li­za­dos por cam­biar la ca­ja de cam­bios, y Pé­rez por mo­les­tar en la Q2 a Alon­so y Raik­ko­nen. me­jor se adap­tó a las con­di­cio­nes y cir­cuns­tan­cias. Y Fe­rra­ri se la ju­gó a sus ad­ver­sa­rios pa­ra que el as­tu­riano se ano­ta­se la po­le position con un ines­pe­ra­do pit stop. Des­pués de un pri­mer in­ten­to, se de­tu­vo en bo­xes pa­ra co­lo­car un jue­go nue­vo de neu­má­ti­cos y así sa­car el má­xi­mo pro­ve­cho a la mejoría de la pis­ta. Sus dos úl­ti­mas vueltas fue­ron las más rá­pi­das de la tan­da y va­lie­ron esa se­gun­da po­le con­se­cu­ti­va, 4 dé­ci­mas por de­lan­te de un sor­pren­di­do Se­bas­tian Vet­tel, que se la­men­ta­ba de no ser el más rá­pi­do y de que Web­ber le ta­po­na­ra en su pri­mer in­ten­to. La de­cep­ción fue otra vez McLa­ren, cu­yos coches en se­co se mos­tra­ron com­pe­ti­ti­vos pe­ro en agua evi­den­cia­ron que no han me­jo­ra­do el pro­ble­ma de que sus

Fernando vol­vió a lo­grar la po­le ba­jo una pis­ta inun­da­da por el di­lu­vio.

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