la F1: Un ICE­BERG

AUTOhebdo SPORT - - AL VOLANTE - J.M. Fdez. Pe­llón

Di­cen que de un ice­berg so­bre­sa­le del agua so­lo una oc­ta­va par­te de su vo­lu­men to­tal. Siem­pre he pen­sa­do que la F1 es co­mo esas ma­sas de hie­lo que flo­tan por las frías aguas de los ma­res del Nor­te. Y es­te fin de se­ma­na, con lo acon­te­ci­do en el GP de Ale­ma­nia, me re­afir­mo en mi com­pa­ra­ción. No sé si es po­co pro­fe­sio­nal ad­mi­tir que de la Fór­mu­la 1 sé po­co, o me­jor di­cho, me atre­vo a de­cir que to­dos sa­be­mos po­co, o al me­nos na­die, o muy po­ca gen­te tie­ne to­dos los ele­men­tos de jui­cio pa­ra va­lo­rar qué su­ce­de real­men­te en ella. Me ex­pli­co. Ba­jo mi pun­to de vis­ta, to­do lo que no­so­tros ve­mos de la F1, los en­tre­na­mien­tos, la ca­li­fi­ca­ción, las ca­rre­ras, es lo que emer­ge del ice­berg. De­ba­jo de to­do ello hay un en­tra­ma­do de in­tere­ses eco­nó­mi­cos y de­por­ti­vos que con­vier­ten a la Fór­mu­la 1 en po­lí­ti­ca pu­ra, lle­na de lob­bies y gru­pos de po­der. Sin una te­la de ara­ña de tal mag­ni­tud se­ría im­po­si­ble com­pren­der lo que he­mos vis­to en

Un en­tra­ma­do de in­tere­ses eco­nó­mi­cos y de­por­ti­vos con­vier­ten a la F1 en po­lí­ti­ca pu­ra

Hoc­ken­heim­ring: la no san­ción a Red Bull, por aque­llo del es­pí­ri­tu y la le­tra del re­gla­men­to, o al­go qui­zá más inau­di­to, el des­do­bla­mien­to de Ha­mil­ton so­bre Vet­tel, quien, co­mo si es­tu­vie­ra em­bru­ja­do, ro­dan­do do­bla­do se pu­so a ha­cer ca­rre­ras al se­gun­do cla­si­fi­ca­do de la prue­ba… y no fue san­cio­na­do tam­po­co. To­dos los equi­pos cons­tru­yen y me­jo­ran sus coches en el fi­lo de la na­va­ja re­gla­men­ta­rio y an­te una acu­sa­ción co­mo la re­ci­bi­da por Red Bull, ini­cia­da se­gu­ra­men­te por una es­cu­de­ría ri­val, se­gu­ro que hay una res­pues­ta: “y tú más”. Así es la F1. PD: ¡Bien­ve­ni­da a Es­pa­ña de nue­vo, Ma­ría! Nos ale­gra­mos to­dos de la bue­na mar­cha de tu re­cu­pe­ra­ción. Mu­cho áni­mo.

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