Po­de­río so­bre el as­fal­to

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Na­da me­nos que nue­ve BMW M3 se die­ron cita en la mí­ti­ca subida la­via­ne­sa, des­ta­can­do so­bre to­dos ellos el po­ten­te M3 E30 de Francesc Gu­tié­rrez. El ca­ta­lán se ba­tió fren­te a pi­lo­tos ha­bi­tua­les de nues­tro Re­gio­nal, co­mo Je­sús Ál­va­rez (con otro M3 E30), el Ford Es­cort de Or­dia­les o el 350Z de Je­sús Chao. Pe­ro fue­ron mu­chos más los pi­lo­tos que to­ma­ron la sa­li­da con vehícu­los de pro­pul­sión, des­ta­can­do los M3 de Ma­dre­ra o Hu­go Fer­nán­dez, el 325 de Gui­ller­mo Gar­cía o el 320 de Plá­ci­do Val­vi­da­res. Si a ello le su­ma­mos la po­ten­cia del Sie­rra Cos­worth de An­to­nio Co­ru­jo o la ex­clu­si­vi­dad del Opel As­co­na de Ben­ja­mín Sán­chez, po­de­mos afir­mar sin du­da que en es­ta Faya de los Lo­bos los trac­ción tra­se­ra se lle­va­ron una bue­na do­sis de pro­ta­go­nis­mo.

El pa­so por As­tu­rias del ca­ta­lán Francesc Gu­tié­rrez se sal­dó con vic­to­ria en­tre los Ca­rro­za­dos de la Fa­se B.

La ca­te­go­ría de His­tó­ri­cos y Re­tro­clas­sic tu­vo a Or­dia­les co­mo gran pro­ta­go­nis­ta.

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