“Es­to es muy di­fe­ren­te al Kar­ting”

AUTOhebdo SPORT - - EN TU REGIÓN - Fé­lix OR­TIZ Fotos: FOS CO­MU­NI­CA­CIÓN

Jo­sé Luis Samperio es un jo­ven pi­lo­to cán­ta­bro que es­ta tem­po­ra­da ha da­do el sal­to del Kar­ting a los Rall­yes, un im­por­tan­te cam­bio al que se es­tá amol­dan­do po­co a po­co, cons­cien­te de que tie­ne que apren­der y asi­mi­lar las mu­chas di­fe­ren­cias que hay en­tre una es­pe­cia­li­dad y otra. Jo­sé Luis cuen­ta con otro jo­ven co­mo co­pi­lo­to, Ós­car Díaz, y jun­tos es­tán des­cu­brien­do es­ta es­pe­cia­li­dad, que es tan apa­sio­nan­te co­mo com­pli­ca­da. ¿Có­mo ha si­do lo de cam­biar de es­pe­cia­li­dad? La ver­dad es que te­nía ga­nas de cam­biar y dar el sal­to a las prue­bas gran­des, ya que en Kar­ting ha­bía pa­sa­do por to­das las ca­te­go­rías, y creí que ya era el mo­men­to de dar el sal­to a los coches. Has­ta el mo­men­to has dispu­tado dos prue­bas. ¿Qué tal te has amol­da­do? He­mos par­ti­ci­pa­do en Gu­rie­zo y Re­ne­do, y la ver­dad es que es­toy muy con­ten­to de có­mo ha sa­li­do to­do. En Gu­rie­zo ha­bía­mos aca­ba­do el co­che esa mis­ma se­ma­na y nos dio al­gún que otro pro­ble­ma, na­da gra­ve, por lo que lo so­lu­cio­na­mos pa­ra Re­ne­do, pe­ro, en ge­ne­ral, muy bien. ¿El Ci­troën C2 con el que par­ti­ci­páis ya es­ta­ba he­cho o es nue­vo? Te­nía­mos uno de ca­lle y lo he­mos mon­ta­do t odo en nues­tros ta­lle­res. Ha si­do com­pli­ca­do, pe­ro lo he­mos he­cho con mu­cho ca­ri­ño y el re­sul­ta­do ha si­do muy bueno, ya que el co­che va muy bien. ¿Qué es lo que más te ha cos­ta­do al cam­biar de es­pe­cia­li­dad? Sin du­da, las no­tas. En Kar­ting, el co­no­cer el cir­cui­to es fun­da­men­tal y al fi­nal te los co­no­ces de me­mo­ria, sa- bes dón­de tie­nes que fre­nar re­nar y cuál es la tra­za­da per­fec­ta. fec­ta. En Rall­yes, las no­tas son n muy com­pli­ca­das y con tres s pa­sa­das tie­nes que des­cri­bir bir la ca­rre­te­ra per­fec­ta­men­te, pa­ra lue­go en ca­rre­ra apro­ve­char har el má­xi­mo po­si­ble. Po­dría­mos amos dar más pa­sa­das, pe­ro o me quie­ro acos­tum­brar a ir r con tres y lo­grar unas bue­nas no­tas. Sin du­da, es­to es lo que más me es­tá cos­tan­do. ¿Te sien­tes ra­ro al te­ner al la­do a al­guien que te va di­cien­do por dón­de y có­mo tie­nes que ir? Hom­bre, es­toy acos­tum­bra­do a ir so­lo y sí es lo que más me cues­ta, pe­ro creo que con Ós­car he en­con­tra­do el co­pi­lo­to idó­neo y nos com­pe­ne­tra­mos muy bien. ¿Cuál es el ob­je­ti­vo pa­ra es­ta pri­me­ra tem­po­ra­da? Mi prin­ci­pal ob­je­ti­vo es apren­der to­do lo po­si­ble y ro­dar to­dos los ki­ló­me­tros que po­da­mos. Es­ta­mos en­cua­dra­dos en la Cha­llen­ge Han­kook y dispu­tare­mos to­das sus prue­bas, pe­ro no me ob­se­sio­na el rea­li­zar un buen re­sul­ta­do, quie­ro me­jo­rar to­do lo que pue­da. ¿ Tie­nes pre­vis­to dispu­tar al­gu­na ca­rre­ra fue­ra de la Cha­llen­ge, al­gún rallys­print o subida de Mon­ta­ña? En prin­ci­pio no, aun­que en al­gún rallys­print que nos gus­te sí po­dría­mos sa­lir. Lo que des­car­to son las subidas, aho­ra lo que ne­ce­si­to es ha­cer ki­ló­me­tros con mi co­pi­lo­to, y en Mon­ta­ña ten­go que ir so­lo. Pa­ra los tiem­pos de cri­sis en los que es­ta­mos, pa­re­ce que el co­che tie­ne bas­tan­te pu­bli­ci­dad… Bueno, es­ta­mos abier­tos y da­re­mos la bien­ve­ni­da a to­dos los que quie­ran unir­se a es­te pro­yec­to, pe­ro, sin­ce­ra­men­te, y, co­mo bien di­ces, con los tiem­pos que es­ta­mos vi­vien­do, no me pue­do que­jar. Con­ta­mos con el apo­yo prin­ci­pal de la em­pre­sa familiar, Ta­lle­res Samperio, así co­mo de Au­to Go­mas, Const ruc­cio­nes Ve­nan­cio Revuelta, Au­to Es­cue­la Sa­rón, Estévez Elec­tri­ci­dad, el Pub La Ta­bier­na y la Jun­ta Ve­ci­nal de La Aba­di­lla. A to­dos les da­mos las gra­cias por con­fiar en no­so­tros y de es­ta ma­ne­ra po­der se­guir su­bien­do pel­da­ños en es­ta es­ca­le­ra del automovilismo.

Jo­sé Luis Samperio y Ós­car Díaz, jun­to a su Ci­troën C2.

Es­te jo­ven equi­po ya ha par­ti­ci­pa­do en dos prue­bas, y tie­nen co­mo ob­je­ti­vo el apren­der to­do lo po­si­ble.

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