CON ME­NOS DE 1 LI­TRO Y DOS CI­LIN­DROS

AUTOhebdo SPORT - - PIT STOP -

Turno pa­ra el Mi­To den­tro de Al­fa Romeo y el Gru­po Fiat. Turno por­que se le une una nue­va e in­tere­san­te mo­to­ri­za­ción a la mar­ca, que no es nue­va en Fiat, y que ya es­tá a la ven­ta por 15.310 eu­ros. Se tra­ta del mo­tor bi­ci­lín­dri­co de ga­so­li­na con tec­no­lo­gía Twi­nAir de 0,9 li­tros tur­bo que desa­rro­lla 85 ca­ba­llos. Se eri­ge co­mo el es­ca­lón de ac­ce­so a es­te mo­de­lo, man­te­nien­do co­mo en los otros Mi­To el bo­tón DNA de Al­fa Romeo que per­mi­te va­riar la elec­tró­ni­ca pa­ra ha­cer­lo fun­cio­nar en mo­do “Na­tu­ral” –110 Nm– o “Dy­na­mic” –145Nm–. Así, y jun­to a sis­te­mas co­mo el Start/Stop o el in­di­ca­dor de cam­bio de mar­cha, es­ta ver­sión pue­de pre­su­mir de 4,2 li­tros de con­su­mo a los 100 ki­ló­me­tros.

Al­fa in­cor­po­ra a la ga­ma Mi­To la ver­sión Twi­nAir bi­ci­lín­dri­ca de 85 CV, con un pre­cio de 15.310 eu­ros.

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