Sie­te a sie­te

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En 1968, cuan­do na­cía Mar­cus Gron­holm en Kau­niai­nen (Fin­lan­dia), Han­nu Mik­ko­la con­se­guía su pri­mer triun­fo en el Rall­ye de Fin­lan­dia, el co­no­ci­do co­mo 1000 La­gos. Mik­ko­la sen­tó un pre­ce­den­te di­fí­cil de re­pe­tir, co­mo fue el de ga­nar sie­te ve­ces la prue­ba nór­di­ca, pe­ro con­si­guió al­go más com­pli­ca­do aún, co­mo fue el he­cho de im­po­ner­se en es­ta ca­rre­ra 15 años des­pués de ha­cer­lo en la pri­me­ra. Mar­cus Gron­holm te­nía por tan­to 15 años cuan­do se pro­du­jo la sép­ti­ma vic­to­ria de Mik­ko­la en la ca­rre­ra de su país. Se­gu­ro que, co­mo buen aficionado a los rall­yes por par­te familiar, es­ta­ría pre­sen­cian­do en di­rec­to la vic­to­ria de to­do un clá­si­co en Fin­lan­dia, co­mo fue Mik­ko­la. Die­ci­sie­te años des­pués, cuan­do Mar­cus te­nía 32, el pi­lo­to de Kau­nia­ni­nen co­men­za­ba su ra­cha de vic­to­rias en la ca­rre­ra de los 1000 La­gos. Así, un año tras otro fue­ron su­mán­do­se las vic­to­rias al pal­ma­rés de Gron­holm, con la in­tro­mi­sión del es­to­nio Mark­ko Mar­tin en 2003, y lle­gan­do has­ta la úl­ti­ma, la sép­ti­ma, en 2007. Han­nu Mik­ko­la con­si­guió su­bir a lo más al­to del po­dio de es­ta ca­rre­ra con coches tan dis­pa­res co­mo el Ford Es­cort, el To­yo­ta La­vin o el Au­di Quat­tro. Gron­holm lo hi­zo con el Peu­geot 206 WRC, el 307 WRC y el Ford Fo­cus WRC, un mun­do de di­fe­ren­cia en­tre unos vehícu­los y otros, pe­ro tam­bién en­tre una épo­ca y otra. Tan dis­tin­tas y tan igua­les.

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