6 HO­ras de sil­vers­tO­ne

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El e-tron ga­na de nue­vo

La tec­no­lo­gía hí­bri­da si­gue co­se­chan­do éxi­tos en las com­pe­ti­cio­nes de Re­sis­ten­cia, y po­co a po­co se es­tán im­po­nien­do a los coches con mo­to­res con­ven­cio­na­les. El Au­di R18 e-tron Quat­tro ha vuel­to a ga­nar, es­ta vez en las 6 Ho­ras de Sil­vers­to­ne, cuar­ta prue­ba del Cam­peo­na­to WEC de las ocho que com­po­nen el ca­len­da­rio de 2012. No hu­bo sor­pre­sas y el equi­po for­ma­do por Mar­cel Fass­ler-An­dré Lot­te­rer-Benoit Tré­lu­yer (Au­di R18 e-tron Quat­tro) se lle­vó la vic­to­ria des­pués de com­ple­tar 194 vueltas en el tra­za­do bri­tá­ni­co. Con esos mis­mos gi­ros ter­mi­na­ron Alexander Wurz-Ni­co­las La­pie­rre-Ka­zu­ki Na­ka­ji­ma (To­yo­ta TS030 Hy­brid) y los ter­ce­ros cla­si­fi­ca­dos, An­drea Be­lic­chi-Ha­rold Pri­mat (Au­di R18 Ul­tra). En cuan­to a la re­pre­sen­ta­ción es­pa­ño­la, una vez más co­rrió a car­go de Lu­cas Ordóñez, que acom­pa­ña­do de los Brund­le ter­mi­nó la prue­ba en la 12ª po­si­ción, y quin­to en la ca­te­go­ría LMP2. Por úl­ti­mo, en­tre los Tu­ris­mos el más rá­pi­do fue el co­che pi­lo­ta­do por Gian­car­lo Fi­si­che­lla-Gian­ma­ria Bru­ni (Fe­rra­ri F458 Ita­lia), con un to­tal de 171 gi­ros al Cir­cui­to de Sil­vers­to­ne.

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