Más de 29 mi­llo­nes ven­di­dos

AUTOhebdo SPORT - - NOVEDAD -

La his­to­ria del Golf, que na­ce en 1974 con un co­che com­pac­to de dos vo­lú­me­nes y tres puer­tas di­se­ña­do por el ma­go Gior­gio Giu­gia­ro, es una de las que más éxi­to ha te­ni­do en el sec­tor del au­to­mó­vil de to­dos los tiem­pos, lo que le ha con­ver­ti­do en uno de sus prin­ci­pa­les ico­nos y en una re­fe­ren­cia pe­ren­ne en su seg­men­to, el de los tu­ris­mos com­pac­tos. Sus­ti­tu­to del Es­ca­ra­ba­jo co­mo co­che po­pu­lar, des­de en­ton­ces has­ta aho­ra, cuan­do na­ce su sép­ti­ma ge­ne­ra­ción, ha ven­di­do más de 29 mi­llo­nes de ejem­pla­res. Del Golf ori­gi­nal, que se man­tu­vo en el mer­ca­do en­tre 1974 y 1983, se ven­die­ron 6,7 mi­llo­nes de uni­da­des; del Golf II, des­de 1983 has­ta 1991, 6,4 mi­llo­nes; del Golf III, des­de 1991 has­ta 1997, 4,9 mi­llo­nes; del Golf IV, des­de 1997 has­ta 2003, 4,9 mi­llo­nes; del Golf V, des­de 2003 has­ta 2008, 3,2 mi­llo­nes, y del Golf VI, des­de 2008 has­ta 2012, 2,8 mi­llo­nes.

Las sie­te ge­ne­ra­cio­nes del Golf, con el mon­tan­te tra­se­ro ca­rac­te­rís­ti­co des­de la pri­me­ra a la úl­ti­ma.

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