El Hyun­dai WRC, pre­sen­ta­do en Pa­rís

AUTOhebdo SPORT - - CONFIDENCIAL -

R5, el sus­ti­tu­to del 207 S2000, la nue­va re­gla­men­ta­ción R5 (4x4 tur­bo), La mí­ti­ca es­cu­de­ría ita­lia­na po­dría re­to­mar su ac­ti­vi­dad en Es­pa­ña. Su de­le­ga­ción es­pa­ño­la em­pe­zó su ac­ti­vi­dad en 1985 con Sal­va­dor Ser­vià, y en­tre otros pi­lo­tos que com­pi­tie­ron en sus fi­las se en­cuen­tran Car­los Sainz, Je­sús Pu­ras, Juan Car­los Oño­ro, Gus­ta­vo Tre­lles, Luis Pé­rez-Sa­la o Adrián Cam­pos, es­tos dos úl­ti­mos en cir­cui­tos. Ade­más de sus la­bo­res de di­rec­ción de­por­ti­va, lo­gís­ti­ca y ma­na­ge­ment de los pi­lo­tos, el pre­pa­ra­dor ga­lle­go Mi­lla­res Au­tos­port se­ría el en­car­ga­do téc­ni­co de los vehícu­los del club en su vuel­ta a la com­pe­ti­ción. El Sa­lón del Au­to­mó­vil de Pa­rís ( 29 de sep­tiem­bre- 14 de oc­tu­bre) po­dría te­ner un so­bre­sa­lien­te co­lor de com­pe­ti­ción. Si Peu­geot pre­sen­ta­rá allí su nue­vo 208

acor­de a ría un pro­to­ti­po de es­te co­che, nue­vo equi­po Hyun­dai WRC en la lo­ca­li­dad ale­ma­na de Of­fen­bach. Hyun­dai po­dría des­ve­lar el i20 WRC con el que plan­tea­ría su re­gre­so al Mun­dial de Rall­yes. Des­de ha­ce unos me­ses ya exis­ti

y la se­de del es­ta­ría si­tua­da

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