DE AR­MAS TO­MAR

AUTOhebdo SPORT - - PIT STOP -

“pre­sen­tes en los mo­de­los cee’d de 5 puer­tas y cee’d El Onyx es, ni más ni me­nos, un pro­to­ti­po hí­bri­do con 600 ca­ba­llos que Peu­geot va a pre­sen­tar en el Sa­lón de Pa­rís. Otro cam­pa­na­zo, sin du­da. Un de­por­ti­vo de ar­mas to­mar, cla­ro, por­que, con se­me­jan­te po­ten­cia y tec­no­lo­gía, com­bi­na un mo­tor tur­bo­dié­sel V8 de 3,7 li­tros con un cha­sis de fi­bra de car­bono y unas lí­neas maes­tras ex­te­rio­res im­pre­sio­nan­tes en las que des­ta­can la al­tu­ra del co­che, so­lo 1,13 me­tros con llan­tas de 20”, y la an­chu­ra, 2,20 m. Tam­bién su ligereza es no­ti­cia: so­lo 1.100 ki­los.

Es­te pro­to­ti­po de Peu­geot pa­ra el Sa­lón de Pa­rís so­lo pe­sa 1.100 ki­los, por­que, en­tre otras co­sas, el cha­sis es de fi­bra de

car­bono, y tie­ne pro­pul­sión hí­bri­da de 600 CV.

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