Nue­vo y por sor­pre­sa

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Na­da

sa­bía­mos de la po­si­bi­li­dad de rea­li­zar es­ta ca­rre­ra a prin­ci­pio de tem­po­ra­da, pe­ro lo cier­to es que han fruc­ti­fi­ca­do las con­ver­sa­cio­nes en­tre el pre­si­den­te de la Fe­de­ra­ción Ma­dri­le­ña, “Cha­pi” San Eme­te­rio, y la cor­po­ra­ción lo­cal de la his­tó­ri­ca lo­ca­li­dad se­rra­na.

La prue­ba, a dispu­tar­se el pró­xi­mo sá­ba­do, 22 de sep­tiem­bre, se­rá ade­más pun­tua­ble pa­ra el Re­gio­nal de Re­gu­la­ri­dad, de­bi­do a su atrac­ti­vo desa­rro­llo de 9,3 km, que van des­de las pro­xi­mi­da­des con el cru­ce que lle­va a la pre­sa del Pan­tano de El Ata­zar has­ta el cru­ce con la ca­rre­te­ra de El Be­rrue­co a To­rre­la­gu­na, y dos ve­ces en ca­da di­rec­ción, es de­cir: rá­pi­do, téc­ni­co y exi­gen­te co­mo pocos.

Si Da­ni Mar­bán lo­gra­se su­mar los pun­tos su­fi­cien­tes po­dría pro­cla­mar­se cam­peón ma­dri­le­ño aquí mis­mo, pues son 200 los que le se­pa­ran de su di­rec­to ri­val, Da­vid Pé­rez. De­bi­do a la fal­ta de ac­ce­sos, recomendamos a los es­pec­ta­do­res que acu­dan con tiem­po más que su­fi­cien­te, pues tam­po­co es el apar­ca­mien­to una de las prin­ci­pa­les vir­tu­des de es­te re­co­rri­do, so­bre el que se va a apli­car un plan de se­gu­ri­dad de lo más am­plio, de­bi­do a la ra­pi­dez del tra­za­do.

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