“Hay que se­guir con con­fian­za”

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No ha si­do el fin de se­ma­na de Mi­guel Mo­li­na, a pe­sar de que con­ta­ba con to­do a su fa­vor has­ta la ca­rre­ra. Buen tiem­po, buen am­bien­te (co­rría en ca­sa) y un buen rit­mo en los pri­me­ros com­pa­ses del fin de se­ma­na. “Yo creo que, vien­do có­mo he­mos ido siem­pre en ca­rre­ra, aca­bar en­tre los cin­co pri­me­ros es po­si­ble. Siem­pre que no ha­ya nin­gún per­can­ce en la sa­li­da, co­sa que aquí es di­fí­cil. Pe­ro bueno, creo que es po­si­ble por­que el rit­mo de ca­rre­ra, al me­nos en mi ca­so, es bueno. Es­pe­ro no fa­llar ma­ña­na”, nos de­cía el sá­ba­do. Pe­ro el re­sul­ta­do no fue el es­pe­ra­do. “He­mos te­ni­do un pro­ble­ma con los fre­nos, te­ne­mos que ver qué ha si­do exac­ta­men­te. He fre­na­do, el pe­dal se ha ido aba­jo y no he po­di­do ha­cer na­da más. Te­ne­mos que ana­li­zar to­do lo que ha su­ce­di­do”. Mo­li­na, un po­co aba­ti­do, aña­día: “ha si­do una pe­na, por­que el rit­mo de ca­rre­ra era bueno. Te­nía­mos una es­tra­te­gia que era arries­ga­da, pe­ro bue­na si sa­lía to­do bien. Es­ta­ba lu­chan­do en­tre el quin­to y el sép­ti­mo pues­to, y creo que po­día­mos ha­ber afian­za­do la quin­ta pla­za des­pués del úl­ti­mo pit stop. Al fi­nal, una pe­na, pe­ro hay que se­guir con con­fian­za. To­da­vía que­da una ca­rre­ra”.

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