En di­rec­to

AUTOhebdo SPORT - - NACIONAL -

Chus Ara­gón, ca­be­za vi­si­ble de Mo­tor Racing, se su­po ro­dear de bue­nos co­la­bo­ra­do­res pa­ra sa­car es­te im­por­tan­te re­to ade­lan­te. Va­rias fue­ron las es­cu­de­rías cán­ta­bras que co­la­bo­ra­ron, apor­tan­do su tra­ba­jo y co­mi­sa­rios pa­ra que to­do dis­cu­rrie­ra con nor­ma­li­dad. A to­dos, ¡en­ho­ra­bue­na!

Quien es­ta­ba sa­tis­fe­cho al fi­nal de la prue­ba era Ar­tu­ro Fer­nán­dez, res­pon­sa­ble de Se­gu­ri­dad de la Real Fe­de­ra­ción Es­pa­ño­la de Automovilismo, va­lo­ran­do po­si­ti­va­men­te el per­fec­to com­por­ta­mien­to de los afi­cio­na­dos pre­sen­tes en la prue­ba.

La Red Ci­troën de Can­ta­bria vol­vió a ser quien pu­so to­dos los coches de la or­ga­ni­za­ción, sien­do el pi­lo­to de la Es­cu­de­ría Mo­tor Racing Da­ni Mar­tí­nez quien reali­zó las fun­cio­nes de co­che 0 con un Ci­troën DS3.

La pró­xi­ma cita del Na­cio­nal de Mon­ta­ña se­rá la Subida a Ta­mai­mo (10 y 11 de no­viem­bre) en Ca­na­rias, ya que la que es­ta­ba pre­vis­ta en Ibi­za pa­ra los días 13 y 14 de oc­tu­bre se ha sus­pen­di­do. El Co­mi­té Or­ga­ni­za­dor de la Subida a Ibi­za ha in­for­ma­do a la RFE­dA que no ha con­se­gui­do los re­cur­sos eco­nó­mi­cos ne­ce­sa­rios pa­ra afron­tar la prue­ba con ga­ran­tías.

Jai­me San Eme­te­rio re­tor­na­ba a las ca­rre­ras

con su bo­ni­to Clio R3.

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