YA LIS­TO PA­RA COM­PE­TIR

AUTOhebdo SPORT - - PIT STOP -

La ca­te­go­ría R1 pro­pues­ta por la FIA pa­ra ac­ce­der a los rall­yes de una for­ma eco­nó­mi­ca tie­ne ca­da vez más se­gui­do­res en­tre las mar­cas. Re­nault, Ford y To­yo­ta ya te­nían sus coches con el Twin­go, el Fies­ta y el Ya­ris, res­pec­ti­va­men­te, pre­pa­ra­dos pa­ra com­pe­tir. Aho­ra lle­ga el DS3 R1, de­ri­va­do del DS3 VTi 120 y con la pre­pa­ra­ción jus­ta pa­ra po­der com­pe­tir, so­bre to­do en ma­te­ria de se­gu­ri­dad, en la que so­bre­sa­le el ar­co an­ti­vuel­co sol­da­do. Co­mo to­dos los R1, el DS3 con­ser­va el mo­tor ori­gi­nal, y prác­ti­ca­men­te to­dos los ele­men­tos me­cá­ni­cos del co­che de se­rie, ex­cep­to los amor­ti­gua­do­res, fre­nos, rue­das y un gru­po cor­to en la ca­ja de cam­bios. El mo­tor lle­ga­rá a los 125 ca­ba­llos de po­ten­cia, con un par de 165 Nm a 4.200 rpm pa­ra mo­ver un to­tal de 1.180 kg. El Ci­troën DS3 R1 se pre­sen­tó en el pa­sa­do Sa­lón del Au­to­mó­vil de Pa­rís.

Ideal pa­ra ini­ciar­se en com­pe­ti­ción, el DS3 R1 vie­ne con lo bá­si­co pa­ra los que tie­nen un presupuesto ajus­ta­do.

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