MO­TOR

Automovil - - CALENTANDO MOTORES -

Dis­po­si­ción: De­lan­te­ro longitudinal de seis ci­lin­dros en V. Ci­lin­dra­da: 4.395 cc Ali­men­ta­ción: In­yec­ción di­rec­ta y dos tur­bo­com­pre­so­res, uno por ban­ca­da. Dis­tri­bu­ción: Cua­tro vál­vu­las por ci­lin­dro, con sis­te­ma de dis­tri­bu­ción va­ria­ble. Po­ten­cia Má­xi­ma: 625 CV a 6.000 rpm. Par má­xi­mo: 76,53 mkg a 1.800 rpm. TRANS­MI­SIÓN Trac­ción in­te­gral con di­fe­ren­cial au­to­blo­can­te cen­tral y tra­se­ro. Cam­bio de con­ver­ti­dor de par con ocho mar­chas. Di­rec­ción: Cre­ma­lle­ra con asis­ten­cia eléc­tri­ca.

Fre­nos: Dis­cos ven­ti­la­dos de­lan­te y de­trás con pin­zas de seis pis­to­nes de­lan­te. Neu­má­ti­cos: 275/35/20 de­lan­te y 285/35/20 de­trás. CO­TAS Lar­go/an­cho/al­to: 4.966/1.903/1.473 mm Ba­ta­lla: 2.982 mm Vías: 1.626/1.594 mm Pe­so: 1.940 kg. PRES­TA­CIO­NES Ve­lo­ci­dad má­xi­ma: 250 km/h Ace­le­ra­ción de 0 a 100 km/h: 3,3. Con­su­mo me­dio: 10,8 li­tros/100 km Con­su­mo me­dio: 9,2 li­tros/100 km Cou­pé, 9,5 li­tros/100 km Ca­brio.

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