PORSCHE 919 HY­BRID EVO

RÉ­CORD EN EL “IN­FIERNO VER­DE

Automovil - - GOOD NEWS -

Hay ré­cords que pa­re­cían per­du­ra­rían pa­ra siem­pre. La vuelta más rá­pi­da al anillo nor­te de Nur­bur­gring la tenía Ste­fan Be­llof de­de el 28 de ma­yo de 1983 con un Porsche 956 C con un tiem­po de 6:11:13 mi­nu­tos. Trein­ta y cin­co años des­pués Porsche ha que­ri­do ho­me­na­jear al In­fierno Ver­de y a su mí­ti­co co­che ga­na­dor de las 24 Ho­ras de Le Mans (2015, 2016 y 2017), el Porsche 919 Hy­brid Evo, vol­vien­do a ba­tir el ré­cord con Ti­mo Bern­hard a los man­dos. El nue­vo ré­cord del In­fierno Ver­de se ha que­da­do en 5:19.55 mi­nu­tos, ca­si un mi­nu­to menos que el mí­ti­co co­che de ca­rre­ras el 956 C.

Pa­ra in­ten­tar ba­tir el ré­cord se mo­di­fi­có al­gu­nos de­ta­lles del Porsche 919 Hy­brid Evo ya que pa­ra es­ta prue­ba no ne­ce­si­ta­ba cum­plir es­tric­ta­men­te la re­gla­men­ta­ción del Cam­peo­na­to del Mun­do de Re­sis­ten­cia (WEC). Por ello, su tren de po­ten­cia hí­bri­do desa­rro­lla 1.160 CV y el co­che pe­sa so­lo 849 kg. Ade­más, la ae­ro­di­ná­mi­ca se mo­di­fi­có pa­ra te­ner un 50% más de car­ga ae­ro­di­ná­mi­ca com­pa­ra­da con la que tenía el co­che del WEC. La ve­lo­ci­dad pun­ta que se al­can­zó fue de 369,4 km/h.

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