"Tu" co­che, so­lo tu­yo

Autopista - - MAGAZINECAR -

La pro­pues­ta de Re­nault pa­ra el co­che par­ti­cu­lar la mos­tró con el pro­to­ti­po Sym­bioz, pa­ra el que die­ron una fe­cha po­si­bi­lis­ta, más que el EZ, allá por 2025. Eso sí, com­par­te con él ca­rac­te­rís­ti­cas co­mo la pro­pul­sión eléc­tri­ca o la po­si­bi­li­dad de con­duc­ción au­tó­no­ma de ni­vel 4. Por tra­tar­se de un co­che par­ti­cu­lar, la par­te es­ti­lís­ti­ca del di­se­ño po­dría con­ver­ger con gus­tos "do­més­ti­cos", has­ta el pun­to de que Re­nault lo ve­ría in­te­grar­se en la pro­pia vi­vien­da, co­mo un es­pa­cio más o una pro­lon­ga­ción in­te­rior de la ca­sa. Un sue­ño, pe­ro que di­cen ten­drá una plas­ma­ción.

RE­NAULT SYM­BIOZ Y UBI­SOFT Du­ran­te unos ki­ló­me­tros, a 130 km/h, con los ojos cu­bier­tos por unas gafas de reali­dad vir­tual y el co­che con­du­cien­do so­lo, pu­di­mos com­pro­bar có­mo Ubi­soft nos cam­bia­ba los co­ches y pai­sa­jes reales por to­do ti­po de ima­gen sin­té­ti­ca y oní­ri­ca. Im­pre­sio­nan­te. Un mun­do de po­si­bi­li­da­des se abría.

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