Ca­pa­ci­dad de au­to­fi­nan­cia­ción

Self-fi­nan­cing ca­pa­city

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En mar­zo, SEAT anun­ció un be­ne­fi­cio ne­to de seis mi­llo­nes de eu­ros en el an­te­rior ejer­ci­cio, sus pri­me­ros nú­me­ros ne­gros des­de 2008, jun­to a una os­ten­si­ble me­jo­ra de su re­sul­ta­do ope­ra­ti­vo (pa­san­do de unas pér­di­das de 167 mi­llo­nes a sie­te). El pre­si­den­te Lu­ca De Meo ha­bló de la “en­tra­da en una fa­se de con­so­li­da­ción de la mar­ca”. En es­te sen­ti­do, Hol­ger Kin­ts­cher, vi­ce­pre­si­den­te de Fi­nan­zas, re­mar­có que “SEAT con­ti­núa me­jo­ran­do su ca­pa­ci­dad pa­ra ge­ne­rar sus pro­pios re­cur­sos con los que au­to­fi­nan­ciar sus in­ver­sio­nes”, con lo que dis­mi­nu­ye su de­pen­den­cia de la ca­sa ma­triz en es­te sen­ti­do, En 2015, SEAT des­ti­nó 586 mi­llo­nes a in­ver­sio­nes y gas­tos re­la­cio­na­dos con el I+D, lo que re­pre­sen­ta un in­cre­men­to del 7% res­pec­to al ejer­ci­cio pre­ce­den­te. Por otro la­do, Xa­vier Ros, vi­ce­pre­si­den­te de Re­cur­sos hu­ma­nos, se­ña­ló que “es pron­to pa­ra de­cir que el to­do­ca­mino que se pro­du­ci­rá en 2017 su­pon­drá un au­men­to del nú­me­ro de pues­tos de tra­ba­jo en la plan­ti­lla de SEAT”, si bien re­cor­dó que “la com­pa­ñía creó 350 em­pleos en 2015”. In March, SEAT an­noun­ced that it ma­de a net pro­fit of €6 mi­llion the year be­fo­re, the first ti­me it has been in the black sin­ce 2008. It al­so re­por­ted a no­ta­ble im­pro­ve­ment in ope­ra­ting in­co­me, re­du­cing los­ses from €167 mi­llion to €7 mi­llion. Chair­man Lu­ca de Meo spo­ke of the brand “en­te­ri­ng a con­so­li­da­tion pha­se.” In this re­gard, Vi­ce-Pre­si­dent of Fi­nan­ce Hol­ger Kin­ts­cher re­mar­ked, “SEAT con­ti­nues to im­pro­ve its ca­pa­city to ge­ne­ra­te its own re­sour­ces with which to fi­nan­ce in­vest­ment,” which de­crea­ses its de­pen­den­ce on the pa­rent com­pany. In 2015, SEAT allo­ca­ted €586 mi­llion to R&D-re­la­ted in­vest­ment and ex­pen­di­tu­re, a 7% in­crea­se on the year be­fo­re. Fi­nally, Vi­ce-Pre­si­dent of Hu­man Re­sour­ces Xa­vier Ros said, “It is still too soon to say whet­her the off-road vehi­cle that will be built he­re in 2017 will bring with it an in­crea­se in the SEAT work­for­ce,” alt­hough he did emp­ha­si­se that “the com­pany crea­ted 350 new jobs in 2015.”

A me­dia­dos de mar­zo se pue­de con­se­guir un li­ge­ro cre­ci­mien­to en las ven­tas en 2016, “de­pen­dien­do del ren­di­mien­to del Ate­ca” / In mid-March, SEAT Chair­man Lu­ca De Meo pre­dic­ted, “We could see a slight up­turn in sa­les in 2016 if the Ate­ca per­forms well Lu­ca de Meo

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