Tec­ni­car­ton mues­tra en Tán­ger sus úl­ti­mas in­no­va­cio­nes

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pa­ra el acon­di­cio­na­mien­to de em­ba­la­jes. La com­pa­ñía apro­ve­chó su par­ti­ci­pa­ción en la fe­ria pa­ra mos­trar, tam­bién, sus no­ve­da­des en em­ba­la­jes re­tor­na­bles y el Bac Ple­ga­ble di­se­ña­do pa­ra Re­nault. Tan­to su cen­tro de di­se­ño con ca­pa­ci­dad de plo­tea­do co­mo su cen­tro de ma­ni­pu­la­ción de tex­til pa­ra el acon­di­cio­na­mien­to de em­ba­la­jes es­tán ubi­ca­dos en la plan­ta que la com­pa­ñía po­see en Tán­ger, lo que les per­mi­te, co­mo in­di­can des­de la pro­pia em­pre­sa “pro­por­cio­nar las me­jo­res so­lu­cio­nes de em­ba­la­je a las com­pa­ñías ins­ta­la­das en la zo­na de Ma­rrue­cos”. Se­gún co­men­tan des­de Tec­ni­car­tón, “los em­ba­la­jes re­tor­na­bles de plás­ti­co es­tán acon­di­cio­na­dos a me­di­da de las pie­zas con di­fe­ren­tes te­ji­dos in­ter­cam­bia­bles en­tre con­te­ne­do­res, lo que pro­por­cio­na una ma­yor fle­xi­bi­li­dad en su uso. En cuan­to al Bac Ple­ga­ble di­se­ña­do pa­ra Re­nault cuen­ta con unas asas es­pe­cia­les en los tes­te­ros que tam­bién sir­ven de ce­rro­jo”. Otro pro­duc­to que des­cu­brie­ron las em­pre­sas ins­ta­la­das en Ma­rrue­cos es el nue­vo pa­lé de car­tón on­du­la­do, di­se­ña­do por Tec­ni­car­ton y que pue­de so­por­tar has­ta 3.000 kg de pe­so. “Per­mi­te ali­ge­rar el pe­so de la car­ga y aba­ra­tar cos­tes lo­gís­ti­cos. Tam­bién es­tá pen­sa­do pa­ra el trans­por­te ae­ro­náu­ti­co, en el que es im­por­tan­te re­du­cir el pe­so de los pro­duc­tos au­xi­lia­res al trans­por­te”. Tec­ni­car­ton, que per­te­ne­ce al pro­vee­dor de em­ba­la­je de car­tón on­du­la­do Gru­po DS Smith, par­ti­ci­pó, por ter­cer año con­se­cu­ti­vo, en la fe­ria de Sub­con­tra­ta­ción del Au­to­mó­vil, or­ga­ni­za­da por AMICA, con el apo­yo de Re­nault Ma­rrue­cos, Peu­geot Ci­troën Au­to­mo­bi­le, Atlan­tic Free Zo­ne y AIZFET.

En­tre sus in­no­va­cio­nes des­ta­can su re­cién ins­ta­la­do cen­tro de di­se­ño con ca­pa­ci­dad de plo­tea­do y su cen­tro de ma­ni­pu­la­ción de tex­til pa­ra el acon­di­cio­na­mien­to de em­ba­la­jes.// FO­TO: Tec­ni­car­ton

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