Com­pe­ti­ti­vi­dad más allá de 2020

AutoRevista - - Editorial -

Ha­ce unos 15 años, se ha­bla­ba del com­ple­jo fu­tu­ro que se le pre­sen­ta­ba a la in­dus­tria es­pa­ño­la de au­to­mo­ción con la po­ten­te com­pe­ten­cia de los paí­ses de la Eu­ro­pa del Es­te o Tur­quía. Pos­te­rior­men­te, el tre­men­do ma­za­zo de la cri­sis que es­ta­lló en 2008 dis­pa­ró las alar­mas. La res­pues­ta de la in­dus­tria es­pa­ño­la se ha plas­ma­do la ca­pa­ci­dad de asu­mir nue­vos pro­yec­tos, un más que con­si­de­ra­ble por­cen­ta­je de ellos en ex­clu­si­va mun­dial. En lí­neas ge­ne­ra­les, el pa­no­ra­ma has­ta el fi­nal de la pre­sen­te dé­ca­da se mues­tra des­pe­ja­do. Sin em­bar­go, los res­pon­sa­bles de la in­dus­tria em­pie­zan a mi­rar más allá, bas­tan­te más allá, pa­ra que la in­dus­tria es­pa­ño­la de pro­duc­ción de vehícu­los, se­cun­da­da por un po­ten­te sec­tor de equi­pos y com­po­nen­tes, si­ga ele­van­do el lis­tón de com­pe­ti­ti­vi­dad a lar­go pla­zo. An­te po­si­ble fac­to­res de in­cer­ti­dum­bre eco­nó­mi­ca y con el fin de con­so­li­dar la só­li­da ba­se ad­qui­ri­da, la in­dus­tria de­be combinar el ali­nea­mien­to con las nue­vas ten­den­cias tec­no­ló­gi­cas con la cap­ta­ción de ta­len­to pa­ra se­guir cre­cien­do en las pró­xi­mas dé­ca­das. Nue­vos vec­to­res tec­no­ló­gi­cos y la con­fi­gu­ra­ción de per­fi­les profesionales sin pre­ce­den­tes es­tán re­di­fi­nien­do sec­to­res avan­za­dos y au­to­mo­ción ya es uno de ellos.

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