BASF sub­ra­ya el co­lor co­mo fac­tor de in­di­vi­dua­li­dad

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La di­vi­sión Coa­tings de BASF, es­pe­cia­lis­ta en el sec­tor del di­se­ño de co­lo­res pa­ra el pin­ta­do de au­to­mó­vi­les, ha pre­sen­ta­do el nue­vo In­for­me de BASF re­la­ti­vo a co­lo­res en Eu­ro­pa pa­ra la­cas de OEM de au­to­mo­ción (“BASF Eu­ro­pean Co­lor Re­port For Au­to­mo­ti­ve OEM Coa­tings”) en el que se ana­li­zan las to­na­li­da­des de los au­to­mó­vi­les que cir­cu­lan en las ca­rre­te­ras eu­ro­peas. En es­te in­for­me BASF Coa­tings des­ta­ca que, ca­da vez más, los clien­tes fi­na­les de­man­dan ex­pre­sar su in­di­vi­dua­li­dad, lo que se ref le­ja en efec­tos es­pe­cia­les y en la mul­ti­pli­ci­dad de los to­nos de co­lor. Se­gún el in­for­me, el co­lor pre­fe­ri­do en Eu­ro­pa si­gue sien­do el blan­co, con un 29%, se­gui­do del ne­gro, con 19%, y del gris, con 18%. En to­tal, más del 80% de los co­lo­res de au­to­mó­vil en el año 2016 se con­cen­tran en un es­pec­tro de co­lo­res apa­ga­dos. Den­tro de los co­lo­res vi­vos, el azul, con un 10%, ocu­pa el pues­to más al­to de la es­ca­la, se­gui­do del ro­jo y del ma­rrón. En fun­ción de los seg­men­tos de vehícu­los, se en­cuen­tran las si­guien­tes di­fe­ren­cias: mien­tras que los au­to­mó­vi­les pe­que­ños sue­len pin­tar­se de blan­co o con co­lo­res vi­vos, en­tre los VUD do­mi­na el gris. La gran de­man­da de efec­tos es­pe­cia­les el pa­sa­do año uni­da al di­se­ño cons­tan­te de nue­vos to­nos, hi­zo que la va­rie­dad de to­nos de co­lor cre­cie­ra den­tro de las pa­le­tas de co­lo­res. La in­di­vi­dua­li­dad fue otra de las ca­rac­te­rís­ti­cas que hi­zo cre­cer el es­pec­tro de op­cio­nes. Des­de la com­pa­ñía han re­sal­ta­do, tam­bién, la for­ma de la ca­rro­ce­ría a la ho­ra de im­pri­mir ca­rác­ter al au­to­mó­vil. En cuan­to al ám­bi­to de la va­rie­dad de co­lo­res, el azul ocu­pa el pri­mer pues­to con más de 100 va­rian­tes de co­lor, se­gui­do del gris, que al­can­za, apro­xi­ma­da­men­te, 90 to­nos. Pa­ra Ste­fan Sic­kert, di­rec­tor de Ges­tión de pro­duc­tos de Es­mal­tes, ha ase­gu­ra­do que “es­te am­plio es­pec­tro de op­cio­nes de pin­tu­ra pa­ra au­to­mó­vi­les va a la par de la ten­den­cia so­cial ha­cia la in­di­vi­dua­li­dad. Hoy en día, los clien­tes fi­na­les eli­gen co­lo­res in­di­vi­dua­les y ex­clu­si­vos pa­ra sus au­to­mó­vi­les”.

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