Pre­mios Di­ri­gen­te del Año de la In­dus­tria de Au­to­mo­ción 2017

AutoRevista - - Carta Del Director - POR L.M.G / TRANSLATION: EIKATRAD SCP

/ 27th Au­to­mo­ti­ve In­dustry Di­rec­tor of the Year Awards Pro­pues­tas de fu­tu­ro ya en mar­cha/Fu­tu­re Pro­po­sals al­ready un­der­way

La fir­me pro­gre­sión de la in­dus­tria de au­to­mo­ción es­pa­ño­la con­ju­ga tan­to atrac­ti­vos pro­yec­tos en las fac­to­rías de au­to­mó­vi­les co­mo una ace­le­ra­ción pa­ra ali­near­se con las ten­den­cias tec­no­ló­gi­cas que es­tán de­fi­nien­do el fu­tu­ro. Mu­chas de esas ten­den­cias es­tán im­pul­sa­das por me­ga­pro­vee­do­res de ran­go glo­bal, cu­ya la­bor tam­bién se re­fle­ja en las can­di­da­tu­ras de la 27ª edi­ción de los Pre­mios Di­ri­gen­tes del Año de AutoRevista. En la ca­te­go­ría

Au­to­mó­vi­les, la ter­na Pre­mio Di­ri­gen­te del Año AutoRevista de can­di­da­tos al ga­lar­dón en es­ta edi­ción que­da Cons­truc­tor de con­fi­gu­ra­da por fi­gu­ras cu­ya la­bor es­tá in­flu­yen­do so­bre­ma­ne­ra en es­ta po­si­ti­va evo­lu­ción del sec­tor en Es­pa­ña. Jo­sé Vi­cen­te de los Mo­zos, di­rec­tor de Fa­bri­ca­ción y Lo­gís­ti­ca del Gru­po Re­nault y pre­si­den­te pro­yec­ta de for­ma con­ti­nua su ex­pe­rien­cia del Con­se­jo de Ad­mi­nis­tra­ción de Re­nault Es­pa­ña, en un en­tra­ma­do con ci­fras ré­cord de pro­duc­ción y que tra­ba­ja pa­ra al­can­zar nue­vos éxi­tos en un só­li­do pro­yec­to in­dus­trial has­ta 2020. A ello ha­bría que aña­dir, ade­más del ren­di­mien­to de Re­nault en el mer­ca­do es­pa­ñol, su es­fuer­zo y com­pro­mi-

The strong pro­gres­sion of the Spa­nish au­to­mo­ti­ve in­dustry blends both at­trac­ti­ve pro­jects in au­to­mo­bi­le fac­to­ries and a ty­pe of ac­ce­le­ra­tion that aligns it­self with the tech­no­lo­gi­cal trends de­fi­ning the fu­tu­re. Many of the­se trends are being ad­van­ced by mega sup­pliers of glo­bal reach, who­se la­bour is al­so re­flec­ted in the can­di­da­tes for the 27th edi­tion of the AutoRevista Di­rec­tors of the Year Awards. In the ca­te­gory for

Ma­nu­fac­tu­rers, the AutoRevista Di­rec­tor of the shortlist of can­di­da­tes for this edi­tion’s award is Year Award for Au­to­mo­bi­le ma­de up of fi­gu­res who­se work has hu­ge in­fluen­ce on the po­si­ti­ve evo­lu­tion of the Spa­nish au­to­mo­bi­le in­dustry. Jo­sé Vi­cen­te de los Mo­zos, Di­rec­tor of Ma­nu­fac­tu­ring and Lo­gis­tics for Re­nault Group and

con­ti­nually pro­jects his ex­pe­rien­ce Pre­si­dent of the Re­nault Spain Ma­na­ge­ment on to a fra­me­work with record pro­duc­tion fi­gu­res Com­mit­tee, wor­king to achie­ve new suc­ces­ses in a so­lid in­dus­trial pro­ject un­til 2020. In ad­di­tion to Re­nault’s suc­cess in the Spa­nish mar­ket, his ef­fort and com­mit­ment to gua­ran­te­eing the con­ti­nuity of the

so pa­ra ga­ran­ti­zar la con­ti­nui­dad de la plan­ta de la Alian­za Re­nault Nis­san en Ávi­la. De los Mo­zos re­ci­bió el ga­lar­dón en su eta­pa al fren­te de Nis­san Ibe­ria en 2005.

SEAT, en­tra por se­gun­do año con­se­cu­ti­vo en las can­di­da­tu­ras, al Lu­ca de Meo, pre­si­den­te de fren­te de una com­pa­ñía que, en 2016, co­se­chó los me­jo­res re­sul­ta­dos de su his­to­ria. Martorell ha lan­za­do una nue­va ge­ne­ra­ción del Ibi­za, a la que su­ma el Aro­na an­tes de fi­nal de año (el Au­di A1 lle­ga en 2018). Más allá de la pe­nín­su­la, SEAT li­de­ra­rá un pro­yec­to del Gru­po Volks­wa­gen en Ar­ge­lia y ve­rá có­mo el vehícu­lo de ma­yor di­men­sión de su ga­ma se pro­du­ce el pró­xi­mo en Wolfs­burg. Ade­más de la ver­tien­te in­dus­trial, De Meo es­tá sa­bien­do có­mo ex­traer el má­xi­mo de los va­lo­res de SEAT tan­to en pro­duc­to co­mo des­de la ver­tien­te in­dus­trial. Cie­rra la ter­na, Ibe­ria, que cum­ple cua­tro años en su car­go,

Mar­co To­ro, di­rec­tor ge­ne­ral de en el que ha lo­gra­do sus­tan­cia­les in­cre­men­tos Nis­san de las ven­tas en Es­pa­ña. Asi­mis­mo, se ha con­ver­ti­do en un ex­cep­cio­nal em­ba­ja­dor de la es­tra­te­gia de Mo­vi­li­dad In­te­li­gen­te de su com­pa­ñía, plas­ma­da en uno de los vehícu­los que se pro­du­cen en Es­pa­ña, la e NV200. Su es­ti­lo de li­de­raz­go ex­pli­ca muy Alian­za Re­nault Nis­san plant in Ávi­la must al­so be no­ted. De los Mo­zos was awar­ded with the pri­ze in 2005 du­ring his ti­me in char­ge of Nis­san Ibe­ria.

SEAT, who co­mes in se­cond on the list of can­di­da­tes for a con­se­cu­ti­ve Lu­ca de Meo, Pre­si­dent of year, is at the helm of a com­pany that, in 2016, reaped the best re­sults of its history. Martorell laun­ched a new ge­ne­ra­tion of Ibi­za and the forth­co­ming Aro­na is due be­fo­re the end of the year (the Au­di A1 arri­ves in 2018). Beyond the Ibe­rian Pe­nin­su­la, SEAT is to lead a pro­ject along­si­de the Volks­wa­gen Group in Al­ge­ria and will then see pro­duc­tion of the lar­gest vehi­cle in its range pro­du­ced in Wolfs­burg. In ad­di­tion to in­dus­trial mat­ters, De Meo knows how to ex­tract ma­xi­mum va­lue from SEAT both in terms of the pro­duct and in­dus­trial as­pects. The shortlist co­mes to a clo­se with

who has Mar­co To­ro, ser­ved four years in the ro­le, in which he has Ma­na­ging Di­rec­tor of Nis­san Ibe­ria, achie­ved a subs­tan­tial in­crea­se of sa­les in Spain. Furt­her­mo­re, he has be­co­me an ex­cep­tio­nal am­bas­sa­dor for his com­pany’s In­te­lli­gent Mo­bi­lity stra­tegy, which is em­bo­died in one of the vehi­cles that is pro­du­ced in Spain, the eNV 200. His lead-

bien el for­ta­le­ci­mien­to de la ima­gen de la com­pa­ñía ja­po­ne­sa en la pe­nín­su­la ibé­ri­ca. Los má­xi­mos di­rec­ti­vos de tres com­pa­ñías glo­ba­les Pro­vee­do­res de má­xi­mo ni­vel op­tan al Pre­mio Di­ri­gen­te del Año de AutoRevista Pro­vee­dor. Schaef­fler, es­tá lle­van­do a la prác­ti­ca en el

Klaus Ro­sen­feld, con­se­je­ro de­le­ga­do con­cep­to Mo­vi­li­dad del Ma­ña­na, a par­tir de una de es­tra­te­gia muy sin­gu­lar que abar­ca so­lu­cio­nes cla­ra­men­te in­no­va­do­ra. En sus tres años en el car­go, Ro­sen­feld ha po­ten­cia­do la glo­ba­li­za­ción de la com­pa­ñía en mer­ca­dos co­mo In­dia. Tras fir­mar la re­no­va­ción en su car­go de con­se­je­ro

por un pe­rio­do de cin­co años en 2016, Som­mer, que ya se al­za­ra con el de­le­ga­do de ZF ga­lar­dón en 2014, con­ti­núa mo­de­lan­do al fren­te

Ste­fan de su equi­po un gi­gan­te, en el que ya se re­fle­ja un ma­yor gra­do de in­te­gra­ción de la ad­qui­ri­da TRW. La fir­ma con­ti­núa avan­zan­do en cla­ves de fu­tu- ers­hip sty­le ex­plains the Ja­pa­ne­se com­pany’s im­pro­ved brand ima­ge on the Ibe­rian Pe­nin­su­la. Top exe­cu­ti­ves from th­ree in­ter­na­tio­nal com­pa­nies Top-le­vel sup­pliers are in the run­ning for the AutoRevista Sup­plier Di­rec­tor of the Year Award. Schaef­fler, is put­ting the Mo­bi­lity

Klaus Ro­sen­feld, of To­mo­rrow con­cept in­to prac­ti­ce with a uni­que CEO of stra­tegy that em­bra­ces in­no­va­ti­ve so­lu­tions. Du­ring his th­ree years in of­fi­ce, Ro­se­feld has strengt­he­ned the com­pany’s glo­bal reach in mar­kets such as In­dia. Af­ter re­ne­wing his ro­le as for a pe­riod of fi­ve years in 2016, who re­cei­ved

CEO of ZF the award in 2014, con­ti­nues to sha­pe the

Ste­fan Som­mer, com­pany in­to a giant, one in which a grea­ter le­vel of in­te­gra­tion with the ac­qui­red TRW is re­flec­ted. The firm con­ti­nues to ma­ke pro­gress on key areas for the fu­tu­re such as au­to­no­mous dri­ving and

ro co­mo la con­duc­ción au­tó­no­ma y des­ve­la una rompe­dora es­tra­te­gia con la de­no­mi­na­ción Ze­ro Vi­sion. Por úl­ti­mo, Bor­gWar­ner, si­gue co­man­dan­do una em­pre­sa

Ja­mes V. Ve­rrier, con­se­je­ro de­le­ga­do cu­ya ver­sa­ti­li­dad pa­ra ofre­cer so­lu­cio­nes de transmisión de en di­fe­ren­tes tec­no­lo­gías con una ex­haus­ti­va me­to­do­lo­gía me­dioam­bien­tal pa­re­ce no te­ner lí­mi­tes. Ve­rrier ya op­tó al ga­lar­dón ha­ce tres años, pe­ro su la­bor al fren­te de es­ta mul­ti­na­cio­nal ha se­gui­do pro­por­cio­nan­do mo­ti­vos de sa­tis­fac­ción pa­ra la fir­ma es­ta­dou­ni­den­se, tan­to por la ca­pa­ci­dad in­no­va­do­ra, co­mo por el acier­to al ser­vi­cio de muy di­fe­ren­tes clien­tes. Los ga­lar­do­na­dos en am­bas ca­te­go­rías se co­no­ce­rán el pró­xi­mo 3 de oc­tu­bre y los pre­mios se en­tre­ga­rán en la ya clá­si­ca ce­na de ga­la que AutoRevista ce­le­bra­rá el pró­xi­mo 23 de no­viem­bre. En el mis­mo even­to, se con­ce­de­rán las dis­tin­cio­nes de ho­nor y el Pre­mio AutoRevista a la In­no­va­ción Tec­no­ló­gi­ca, de los que se in­for­ma­rá en pró­xi­mas fe­chas. Los lec­to­res de AutoRevista, en to­do ca­so pro­fe­sio­na­les vin­cu­la­dos a la in­dus­tria de au­to­mo­ción, po­drán en­viar, has­ta el 29 de sep­tiem­bre, un vo­to por ca­da una de las dos ca­te­go­rías a es­ta di­rec­ción: autorevista@tec­ni­pu­bli­ca­cio­nes.com. has un­vei­led a ground­brea­king stra­tegy known as Ze­ro Vi­sion. Fi­nally, Bor­gWar­ner, con­ti­nues to com­mand a com­pany who­se ver­sa­ti­lity

Ja­mes V. Ve­rrier, CEO of in of­fe­ring trans­mis­sion so­lu­tions in dif­fe­rent tech­no­lo­gies with an ex­haus­ti­ve met­ho­do­logy seems to ha­ve no li­mits. Ve­rrier al­ready won the award th­ree years ago, but his work lea­ding this mul­ti­na­tio­nal has con­ti­nued to pro­vi­de reason for satisfaction for the Ame­ri­can firm, both for their in­no­va­ti­ve ca­pa­city and for their suc­cess in ser­ving dif­fe­rent cus­to­mers. The award-winners in both ca­te­go­ries will be re­vea­led on and the pri­zes will be awar­ded at the now clas­sic ga­la din­ner hos­ted by

3 Oc­to­ber AutoRevista on 23 No­vem­ber. At the same event, dis­tin­ctions of ho­nour and the AutoRevista Award for Tech­no­lo­gi­cal In­no­va­tion will al­so be awar­ded, which will be re­por­ted on at a la­ter da­te. AutoRevista readers, in most ca­ses pro­fes­sio­nals lin­ked to the au­to­mo­ti­ve in­dustry, can send in their vo­tes for each of the two ca­te­go­ries, un­til 29 Sep­tem­ber, to the fo­llo­wing ad­dress: autorevista@tec­ni­pu­bli­ca­cio­nes.com.

ELEN­CO DE PRE­MIA­DOS DE LA EDI­CIÓN DE 2016./ LIST OF 2016 AWARD WINNERS. De iz­quier­da a de­re­cha/

From left to right , Ro­que Alon­so, An­to­nio Co­bo (Opel Es­pa­ña), Ma­ru­xa San­mar­tín (Gru­po Ma­vi­va), Juan Manuel Blan­chard (CEFA) e/and Ig­na­cio Mar­tín (Ges­tamp).

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