BMW X5 XDRIVE45E IPERFORMANCE

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LLEGARÁ A LO LAR­GO DE 2019

La nue­va va­rian­te hí­bri­da en­chu­fa­ble del X5 in­cor­po­ra el co­no­ci­do mo­tor de ga­so­li­na de 3,0 litros Twi­nPo­wer Tur­bo de seis cilindros en lí­nea de 210 kW (285 CV), que se com­bi­na con la úl­ti­ma evo­lu­ción del sis­te­ma BMW eD­ri­ve. Con to­do, la po­ten­cia má­xi­ma del sis­te­ma hí­bri­do es de 290 kW (400 CV), mien­tras que el par má­xi­mo es de 600 Nm. Gra­cias a la in­cor­po­ra­ción de una ba­te­ría de ión-li­tio de gran ca­pa­ci­dad y a una me­jo­ra de la efi­cien­cia ener­gé­ti­ca del sis­te­ma hí­bri­do, po­drá re­co­rrer en torno a 80 km usan­do úni­ca­men­te elec­tri­ci­dad.

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